2025年5月1日，北汽藍谷旗下極狐品牌正式公布1-4月銷量數據：全系車型累計交付31642輛，同比增長235%，延續2024年以來的高速增長態勢。其中，4月單月銷量達13018輛，創單月歷史新高，同比增長500.46%，環比增長21.7%，在新能源市場中的排名躍升至新勢力品牌前十。

一、銷量結構：考拉MPV持續領跑，阿爾法T5/S5雙子星發力

從具體車型表現看，極狐考拉MPV成為1-4月銷量的核心增長點。該車型1-4月累計交付11842輛，占整體銷量的37.4%，其中3月銷量達3307輛，同比增長2588.62%，4月銷量預計突破3500輛。考拉MPV憑借“母嬰友好型”定位與“零重力座椅+智能冷暖箱”等配置，精準切入家庭用戶需求，在15萬級MPV市場排名第三。

另一款主力車型阿爾法T5在1-4月交付8765輛，同比增長312%。該車型搭載800V高壓超充平臺，15分鐘可補能300km，且起售價下探至13.98萬元，成為15萬級純電SUV市場的“性價比標桿”。其姊妹車型阿爾法S5在1-4月交付6210輛，同比增長287%，兩款車型組成的“5系雙子星”合計貢獻總銷量的47.3%。

此外，高端車型享界S9在1-4月交付3825輛，其中4月16日上市的享界S9增程版貢獻了超2000輛訂單。該車型上市24小時大定突破3500臺，72小時大定突破5200臺，增換購用戶中70%來自傳統豪華品牌車主，成為極狐品牌向上突破的關鍵pinghu.banyou.click。

二、市場策略：技術普惠+跨界合作雙輪驅動

極狐汽車銷量的爆發式增長，得益于其“技術普惠”與“跨界合作”的核心戰略。在技術層面，極狐汽車將800V高壓超充、5C快充等核心技術下放至15萬級車型。例如，阿爾法T5與S5搭載的極鋒動力系統，將百公里電耗降低至12.5kWh，較同級競品低15%。

在跨界合作層面，極狐汽車與華為、麥格納等企業深度綁定。享界S9搭載的華為ADS 3.0高階智駕系統，支持城市NOA與自動泊車功能，其硬件成本較競品低20%。此外，極狐與麥格納共建的BE21平臺，使車型開發周期縮短30%，零部件通用化率提升至85%，有效降低制造成本。

此外，極狐汽車還通過“場景化營銷”提升品牌認知度。例如，考拉MPV聯合母嬰品牌推出“親子出行套餐”，阿爾法T5與戶外品牌合作推出“露營套裝”，這些跨界營銷活動使極狐品牌在年輕家庭用戶中的知名度提升40%。

三、行業對比：躋身新勢力前十，增速領跑國企新能源品牌

從行業格局看，極狐汽車1-4月銷量增速遠超行業平均水平。對比競品，廣汽埃安1-4月銷量為12.3萬輛，同比增長15%；長安深藍銷量為8.5萬輛，同比增長58%。極狐汽車以235%的同比增速，成為2025年新能源市場中增長最快的國企新能源品牌yuhuan.banyou.click。

在細分市場，極狐汽車與比亞迪、吉利等品牌形成差異化競爭。以15萬-20萬元級市場為例，極狐阿爾法T5/S5與比亞迪宋PLUS EV、吉利銀河E5展開角逐。但極狐車型憑借更長的續航（T5續航達660km）、更快的充電速度（5C快充）以及更低的電耗（12.5kWh/100km），吸引了大量對技術敏感的年輕用戶。

四、未來展望：2025年目標12萬輛，首款轎跑SUV αX三季度上市

根據極狐汽車規劃，2025年全年銷量目標為12萬輛。為實現這一目標，極狐汽車將采取以下舉措：

產品矩陣擴張：首款轎跑SUV極狐αX計劃于2025年7月發布，9月開啟交付。該車型搭載華為ADS 3.0智駕系統與寧德時代麒麟電池，續航里程突破750km，預計售價20萬-28萬元。

技術迭代：2025年Q3，極狐汽車將推出“極光”智能駕駛芯片，算力達512TOPS，較現有芯片提升3倍，且成本降低40%。

出海戰略：極狐汽車已啟動歐洲市場布局，首款出海車型為阿爾法T5，預計2025年Q4登陸德國、挪威市場。

北汽藍谷總經理代康偉表示：“2025年是極狐的‘全球化突破年’，我們將通過‘技術+場景’雙輪驅動，重新定義智能電動車的價值標準。”

五、挑戰與機遇：供應鏈韌性成關鍵

盡管極狐汽車增長勢頭強勁，但其面臨的挑戰亦不容忽視。一方面，動力電池成本波動與芯片短缺仍是潛在風險。2025年Q1，因碳酸鋰價格上漲，極狐汽車單車成本增加約1800元，部分車型毛利率承壓。另一方面，隨著比亞迪、吉利等傳統車企加速布局15萬-25萬元級市場，極狐汽車將面臨更激烈的競爭yongkang.banyou.click。

不過，極狐汽車通過與寧德時代、華為等供應商的深度綁定，其供應鏈韌性有望提升。例如，極狐與寧德時代聯合開發的“神行超充電池”2.0版本，將于2025年Q4量產，成本較現有電池降低20%，且支持“充電10分鐘，續航400km”功能。

從1-4月銷量數據看，極狐汽車已躋身新勢力第一陣營，但其能否在2025年實現12萬輛銷量目標、海外市場突破，仍需觀察其產品迭代速度、渠道運營效率與供應鏈管理能力。在新能源市場從“政策驅動”轉向“市場驅動”的當下，極狐汽車的“技術普惠”戰略能否持續奏效，將成為決定其未來高度的關鍵。