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    美國(guó)新勢(shì)力Telo推出小型純電皮卡MT1,跟MINI一樣大!

    鄭誼-太平洋號(hào)
    汽車行業(yè)分析師,汽車產(chǎn)業(yè)研究員 鄭誼
    + 關(guān)注
    AI選車專家

    美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司特洛(Telo)發(fā)布小型電動(dòng)皮卡 “MT1”, 續(xù)航里程 560 公里位于美國(guó)加利福尼亞州的特洛展示了其首款小型電動(dòng)皮卡 “MT1” 的原型車,引起了廣泛關(guān)注。

    這款車的車身尺寸與MINI cooper SE 相當(dāng),但擁有豐田Tacoma 那樣的載貨空間,并且其電池容量達(dá)到了特斯拉 Model S 的水平(106kWh)。

    一次充電的續(xù)航里程為 350 英里(約 563 公里),還具備最大功率 500 馬力的雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)性能。從靜止加速到 100 公里 / 小時(shí)僅需 4 秒,此外還提供功率為 300 馬力的單電機(jī)版本。

    特洛首席執(zhí)行官杰森?馬克斯(Jason Marks)表示:“MT1 的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于日本輕型卡車(Kei truck),它小巧輕便,但具有實(shí)用的特點(diǎn)。”

    據(jù)悉,特洛的這款小型電動(dòng)皮卡旨在將日本輕型卡車的風(fēng)格以美國(guó)化的方式重新詮釋,打造出一款即使在狹小空間也能靈活使用的實(shí)用型卡車。

    MT1 將充電口集成在后尾燈處,并且像RIVIAN一樣,在座椅下方也設(shè)有儲(chǔ)物空間。該車的基本款起售價(jià)為 41,500 美元,如果享受聯(lián)邦稅收抵免優(yōu)惠,價(jià)格最低可降至 3 萬(wàn)多美元。

    不過(guò),目前仍面臨著要滿足安全碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)以及使用美國(guó)本土零部件來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)價(jià)格的挑戰(zhàn)。

    專家們?cè)u(píng)價(jià)稱:“特洛僅由 11 名工程師組成,卻進(jìn)行了這樣一次展示小型電動(dòng)卡車市場(chǎng)可能性的實(shí)驗(yàn)性嘗試,這一點(diǎn)值得關(guān)注。”

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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