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    車企的 “反人類” 按鍵,老司機用一次罵一次!你中招了嗎?

    新能先鋒-太平洋號
    當賽博朋克遇見引擎轟鳴
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    AI選車專家

    汽車上的按鍵本是為了方便操作,可有些車企的設計卻讓人抓狂!這些 “反人類” 按鍵,老司機用一次吐槽一次,簡直是開車路上的 “絆腳石”。

    先說說某德系豪華品牌的觸摸式音量按鍵。為了追求極簡科技感,取消了傳統旋鈕,改成平滑的觸摸面板。可開車時,想調節音量,手指根本無法精準定位,要么誤觸切歌,要么音量忽大忽小。遇到路況復雜時,分心操作還極易引發危險,逼得車主只能默默掏出手機用藍牙調音量。

    還有某日系車型的空調按鍵,布局混亂得像 “迷宮”。溫度調節、風量控制、出風口切換的按鍵擠在一起,圖標設計還晦澀難懂。大夏天想開冷氣,得瞇著眼辨認半天,等好不容易調好,后背都被汗濕透了。新手司機第一次操作,沒個十分鐘根本摸不著頭腦。

    部分新能源車的中控屏按鍵更是離譜。把座椅加熱、后視鏡調節等常用功能集成到屏幕菜單里,開車過程中想調整,得先暫停音樂,再在層層菜單里 “尋寶”。要是遇上暴雨天想除霧,等找到除霧按鍵,擋風玻璃早就糊成一片了,救命功能成了 “要命” 設計。

    更絕的是某法系車的定速巡航按鍵,居然藏在方向盤后方的撥桿上,位置刁鉆不說,操作邏輯還反直覺。第一次用的司機,想開啟定速巡航,得像擰螺絲一樣摸索半天,高速上分心操作,想想都讓人捏把汗。

    車企在追求設計感和科技感時,真該多站在用戶角度考慮。這些反人類按鍵,看似小問題,卻實實在在影響駕駛體驗。你還遇到過哪些讓人崩潰的按鍵設計?快來評論區一吐為快!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    05-08
    智駕大橫評

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