說起吉祥航空，相信大家一定不會陌生，但是要把它和汽車放在一起，恐怕就有點陌生了，但事情就是這么發生了。就在5月7日，吉祥汽車旗下的吉祥AIR正式上市了，新車定位緊湊型純電動車，共推出兩款車型，售價分別為14.78萬和15.98萬元。

照例我們先看外觀，新車的設計靈感源自于民航客機，不過筆者是沒看出來。具體來看，新車的車頭非常簡潔，并且機蓋也很低趴，這也是目前純電動車的主流設計趨勢。大燈造型非常犀利，看上去充滿了科技感。

車側造型非常夸張，尤其是大溜背的設計，它的好處就在于能給到更大的車內空間，所以可以看到后排頭部的車頂線條比較平直，空間表現值得期待。另外，隱藏式門把手也沒有缺席，車窗四周還有鍍鉻裝飾，精致感同樣不俗。尺寸方面，新車的長寬高分別為4550/1860/1515mm，軸距為2800mm。

相比于車頭，新車的尾部造型似乎更有看點，目前流行的貫穿式尾燈不用多說，而且上部還有小鴨尾擾流板，這也讓尾燈形成了內凹的造型，因而使得尾部的層次感提升了不少。配色方面，新車提供了朝霞粉、云端白、天際藍、大地綠、日出金、黎明黑六種車身顏色。

車內造型則以簡約為主，官方表示靈感來自于航空公務艙，不過好像也沒看出來。具體來看，懸浮式大屏和液晶儀表不用多說，科技感很強，而且它的中控屏還可旋轉。車內幾乎沒有物理按鍵和旋鈕，空調出風口雖不是貫穿式的設計，但橫向的內凹設計，也讓車內層次感凸顯了不少。方向盤是雙輻的設計，而且上面的按鍵也很簡潔。另外，灰/白的配色，看上去也很高級。

用料方面，新車采用了健康親膚的環保材質，而且右后座椅還有一鍵老板模式，聯動副駕座椅折疊。由此也能看出，新車的主要面向人群應該是后排乘客。

動力方面比較中規中矩，兩臺車均為單電機后驅，但動力數據是不一樣的，分別是147kW和150kW，零百加速7.9s。電池容量分別為51kWh和64kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航為435km和530km。