當吉利銀河翼真L380以陸地空客姿態殺入新能源MPV戰場，騰勢D9的地位正面臨空前挑戰。二者之間哪個更有料？一起來看看。

在空間的合理安排上，L380車身長超5米，憑借75%得艙率碾壓同級，僅后備箱容量1100L就是騰勢D9的兩倍，六座滿員還能塞下9個24寸行李箱+全套露營裝備，堪稱全家出行的空間魔術師。

如果說D9是傳統MVP的改良版，那么，L380則是對出行場景的徹底重構，全球首創魔法四排座椅，配合1.3米頭部空間+三排獨立電動座椅，徹底終結誰坐第三排誰尷尬的難題。

在豪華感的營造上，L380直接把百萬級豪車配置打到30萬區間。勞斯萊斯同款超柔苯胺真皮的座椅，海南黃花梨木地板與2.18㎡智能調光天幕構成東方美學結界，連空氣都經過雙負離子凈化系統過濾。D9僅在頂配使用了NAPPA真皮，稍微有點弱。而且L380卻標配通風、加熱座椅，三排乘客同樣享受舒適感。

在性能表現上，翼真L380前后雙電機迸發686N·m扭矩，5.5秒破百的推背感堪比性能轎跑，寧德時代825km超長續航+15分鐘快充350km，讓出行更自由。L380搭載的dTCS智能防滑系統，再配合前窄后寬輪胎設計，讓MPV也敢玩劈彎。反觀D9就有點力不從心了。

直接上結論：要說30萬級純電MPV怎么選，就跟買房一個道理——面積大、裝修好、物業強才是硬道理。吉利銀河翼真L380這波操作，無疑是卷王附體。