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    北汽福田 “風(fēng)景”:輕客領(lǐng)域的亮麗風(fēng)景線

    新能源智行官-太平洋號(hào)
    聚焦新能源汽車與智能出行,解讀新能源車技術(shù)革新、續(xù)航突破,以及智能駕駛的發(fā)展趨勢,做你出行路上的科技
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    北汽福田 “風(fēng)景” 系列車型,宛如商用車領(lǐng)域的一顆璀璨明星,以其卓越的性能和廣泛的適用性,成為眾多用戶的信賴之選。

    福田風(fēng)景擁有豐富的產(chǎn)品線,從風(fēng)景 G5風(fēng)景 G7、風(fēng)景 G9 等,以及新能源的風(fēng)景 i 系列,滿足了不同用戶的多樣化需求。無論是城市物流配送的高效貨運(yùn)車型,還是用于商務(wù)接待的舒適客運(yùn)車型,福田風(fēng)景都能精準(zhǔn)適配,為用戶提供全方位的出行與運(yùn)輸解決方案。

    動(dòng)力方面,福田風(fēng)景展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。汽油車型配裝源自豐田技術(shù)的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)奧地利 AVL 公司與德國 Bosch 公司技術(shù)優(yōu)化,動(dòng)力提升 15%,柴油車型則搭載五十鈴技術(shù)的 4JB1TDi 高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)和日產(chǎn) 4Di 增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗經(jīng)濟(jì)。以風(fēng)景三杰為例,智能節(jié)油王采用 VVT 智能電控系統(tǒng),功率高達(dá) 95kW,比同類車型高出 17kW 以上,同時(shí)優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 8% 的節(jié)油效果;柴油節(jié)油王百公里油耗僅 6.3L;柴油動(dòng)力王采用五十鈴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性完美匹配。

    福田風(fēng)景在空間設(shè)計(jì)上也獨(dú)具匠心。加長車身、平頂、中高頂、高頂?shù)榷喾N車身形式,滿足了不同用戶對于空間的需求。車身加長 300mm,加高 290mm,車內(nèi)容積增加 300L,使得裝載量大幅提升,如風(fēng)景 G9 寬敞的內(nèi)部空間,為貨物運(yùn)輸和乘客乘坐都提供了充足的空間保障。

    在外觀與內(nèi)飾上,福田風(fēng)景緊跟時(shí)尚潮流。風(fēng)景 G7 經(jīng)典的 MPV 造型,線條流暢,前臉大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配銳利大燈,盡顯大氣;內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣,中控臺(tái)功能齊全,符合人體工程學(xué)的座椅提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。風(fēng)景 G5 的外觀則更加年輕化,獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了眾多年輕用戶。

    值得一提的是,福田風(fēng)景積極擁抱新能源時(shí)代,風(fēng)景 i 系列純電動(dòng)車型已經(jīng)上市。這些車型不僅擁有時(shí)尚的外觀和科技感十足的內(nèi)飾,還具備高效的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的續(xù)航能力,為城市綠色物流和出行提供了新的選擇。

    25 年來,福田風(fēng)景深耕 VAN 市場,累計(jì)銷量近 100 萬輛,出口 80 多個(gè)國家和地區(qū)。憑借其過硬的品質(zhì)、出色的性能和良好的服務(wù),福田風(fēng)景成為了中國輕客市場的領(lǐng)軍品牌,在商用車領(lǐng)域中留下了一道亮麗的風(fēng)景線。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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