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    提車二天故障頻發(fā)!車主卻得不到理想汽車回復,該怎么辦?

    律馳駕道-太平洋號
    執(zhí)業(yè)律師,致力于汽車領(lǐng)域熱點事件法律解析、善于與汽車有關(guān)的法律糾紛訴訟。有汽車法律糾紛可后臺私信,每天下午1點直播。
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    “現(xiàn)在我對理想汽車的質(zhì)量安全問題提出質(zhì)疑,對他們售后的服務很不滿意。”來自徐州的李先生面對鏡頭,無可奈何地向記者傾訴道。這究竟是怎么一回事呢?

    事情經(jīng)過

    今年5月17日,李先生購買了一輛理想L6 Max,花了28萬元。李先生說,提車的第二天之后,車輛就出現(xiàn)了故障,一個是電機出現(xiàn)報錯,第二個就是車門打不開。

    李先生發(fā)現(xiàn)問題后,要求工作人員到現(xiàn)場處理,但他們不愿意派人過來。因此,李先生對理想汽車的質(zhì)量安全問題提出了質(zhì)疑,對理想汽車的售后服務很不滿意。

    車輛故障發(fā)生的第四天,李先生稱和銷售、售后都聯(lián)系了很多次,但目前為止始終沒有給他一個滿意的答復。

    記者采訪碰壁

    5月22日,記者就此事來到理想汽車徐州某交付中心了解情況。交付中心工作人員表示,他們只負責交付工作,售后問題需要去售后服務中心咨詢。當記者進一步詢問交付中心負責人是否在店時,工作人員稱負責人都不在。

    隨后,記者又來到了理想汽車售后服務中心。然而,該服務中心工作人員表示:“沒有接到授權(quán),個人不接受采訪”。至此,李先生的車輛問題依舊沒有實質(zhì)性的進展。

    那么問題來了,李先生的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,當銷售和售后都無法給出李先生答復時,他又該如何維護自身合法權(quán)益呢?

    律馳駕道觀點

    新車便存在質(zhì)量問題:引發(fā)信任危機

    《消費者權(quán)益保護法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,消費者在購買商品時享有質(zhì)量保證的權(quán)利,若商品存在質(zhì)量問題,有權(quán)要求經(jīng)營者承擔修理、更換、退貨等責任。理想汽車作為經(jīng)營者,應對其銷售的汽車質(zhì)量負責。李先生購買的理想L6 Max在提車二日后便出現(xiàn)電機報錯、車門無法開啟等故障,這明顯違反了質(zhì)量保證的相關(guān)規(guī)定。理想汽車應依法承擔相應的責任,包括但不限于免費維修、更換故障部件或提供其他合理的解決方案,以維護消費者的合法權(quán)益。此事件若處理不當,將直接觸發(fā)公眾對理想汽車產(chǎn)品質(zhì)量的信任危機,對品牌形象造成直接的負面影響。

    售后服務推諉與失責:服務體系的漏洞

    車主李先生在發(fā)現(xiàn)車輛故障后,多次聯(lián)系售后卻未得到有效解決,交付中心與售后部門之間互相推諉,這一行為暴露了理想汽車服務體系的漏洞。《消費者權(quán)益保護法》第十六條規(guī)定,經(jīng)營者向消費者提供商品或服務時,應當依照法律法規(guī)履行義務,并恪守社會公德、誠信經(jīng)營,保障消費者合法權(quán)益。本案當中交付中心與售后部門未能及時響應車主的維修請求,且在責任歸屬上推諉拖延,顯然違背了誠信經(jīng)營原則,導致消費者合法權(quán)益受損。

    消費者維權(quán)路徑受阻:行業(yè)維權(quán)難的縮影

    車主李先生在投訴無門的情況下,如何有效維權(quán)成為公眾關(guān)注的焦點,也引發(fā)了公眾對汽車行業(yè)維權(quán)難的熱議。消費者可通過多種途徑維護自身權(quán)益:消費者可向市場監(jiān)督管理局或消費者協(xié)會投訴,要求行政介入;若協(xié)商無果,消費者可向人民法院提起訴訟;同時,消費者還可通過媒體曝光施壓,倒逼企業(yè)重視并改進服務,但消費者需嚴格遵守《民法典》關(guān)于名譽權(quán)的規(guī)定,確保陳述內(nèi)容真實客觀,避免使用主觀臆斷或未經(jīng)核實的表述。

    綜上所述,經(jīng)營者、銷售者應正視消費者維權(quán)難的問題,積極協(xié)助車主解決問題,保障消費者權(quán)益。

    汽車法律糾紛,就找律馳駕道。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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