如今皮卡界百花齊放，燃油老將不斷升級(jí)，新能源新貴頻頻出招，想挑一輛順手又實(shí)用的皮卡，還真得好好做功課。那就來(lái)看看傳統(tǒng)老牌皮卡和新起之秀雷達(dá)電混皮卡的較量吧。

傳統(tǒng)皮卡2.4T柴油動(dòng)力，空載百公里加速 10.2 秒，爬坡重載時(shí)明顯吃力，滿載爬坡度僅 60%，到了高原地區(qū)更是動(dòng)力不足。反觀吉利雷達(dá)，搭載雷神 EM-P 超級(jí)電混系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)配合，空載 6.3 秒就能破百，滿載 8.6 秒的成績(jī)比傳統(tǒng)皮卡空載還快。空載爬坡度高達(dá) 100%，就算是川藏線復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)，綜合續(xù)航更達(dá)到 1068 公里，徹底解決里程焦慮。

無(wú)論是爆發(fā)力、通過(guò)性還是續(xù)航能力，吉利雷達(dá)電混皮卡都展現(xiàn)出碾壓優(yōu)勢(shì)，如果你追求強(qiáng)勁動(dòng)力與超長(zhǎng)續(xù)航，電混皮卡可以說(shuō)是一個(gè)理想選擇。