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    奇瑞要上新車了,競爭MINI EV,6月10日上市

    車聞90-太平洋號(hào)
    一檔好看、有“營養(yǎng)”的汽車跨界類科普欄目,在這里可以學(xué)到有關(guān)汽車與美食營養(yǎng)的小干貨!
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    近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,奇瑞多米將于6月10日上市,新車定位微型純電動(dòng)車,也就是和五菱宏光MINI EV同級(jí)別,采用的是5門5座設(shè)計(jì),CLTC續(xù)航為305km和405km,喜歡的朋友在上市后可以去店里體驗(yàn)一番。

    照例我們先看外觀,新車的車頭非常豐富,下部有類似格柵的設(shè)計(jì),而且四周還有一圈黑色飾條包裹,有種仿油車的感覺,所以車頭不會(huì)給人很單調(diào)的感覺。兩側(cè)的大燈也很有意思,三角形的設(shè)計(jì)辨識(shí)度也很高。

    車側(cè)造型也很有意思,整個(gè)高度非常高,而且車頂線條平直,顯然這是考慮到了后排的頭部空間表現(xiàn)。車側(cè)還有明顯的腰線,這也提升了車側(cè)的力量感。門把手為隱藏式設(shè)計(jì),這一點(diǎn)筆者覺得沒必要。尺寸方面,新車的長寬高分別為3720/1700/1608mm,軸距2520mm。

    尾部則和車頭相契合,同樣三角形的尾燈,以此和車頭相呼應(yīng),而且點(diǎn)亮后的辨識(shí)度也很高,看上去很不錯(cuò)。中間留白較多,看上去很簡陋。

    內(nèi)飾方面就比較一般了,不過考慮到價(jià)格,你也不能多要求什么,好在液晶儀表、中控屏均沒有缺席,而且中控臺(tái)還保留了空調(diào)的控制面板,所以實(shí)用性得以兼顧。

    動(dòng)力方面,新車電機(jī)的最大功率為40kW,最大扭矩110N·m,CLTC續(xù)航分別有305km和405km兩種。這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說算中規(guī)中矩,也不能要求太多,畢竟這只是一臺(tái)代步車。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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