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    領(lǐng)克10EM-P來襲,能否成混動(dòng)轎車“終局首選”??

    車羅計(jì)-太平洋號(hào)
    張羅汽車生活,計(jì)劃駕趣人生。聚焦有價(jià)值的汽車內(nèi)容,分享有價(jià)值的汽車觀點(diǎn)。
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    近日,領(lǐng)克汽車動(dòng)作頻頻,一款名為領(lǐng)克10EM-P的中大型插混轎車即將震撼登場,官方發(fā)布的預(yù)告視頻成功吸引了眾多車迷的目光。

    從外觀來看,領(lǐng)克10EM-P與領(lǐng)克Z10極為相似,延續(xù)了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)語言。分體式頭燈極具辨識(shí)度,前臉預(yù)計(jì)變化不大。不過,后杠部分的調(diào)整,將為車尾帶來別樣視覺效果。

    車身線條流暢,溜背造型搭配隱藏門把手,不僅提升了車輛的整體美感,還降低了風(fēng)阻系數(shù)。有預(yù)測渲染圖顯示,新車車身外觀顏色豐富,包括活力的霉粉色以及帶有大尾翼套件的綠色車身,運(yùn)動(dòng)感十足。?

    內(nèi)飾方面,雖具體節(jié)尚未完全透露,但據(jù)悉與領(lǐng)克Z10基本一致,同時(shí)在細(xì)節(jié)處會(huì)有所升級(jí)。有望采用更高品質(zhì)的內(nèi)飾材料,進(jìn)一步提升車內(nèi)質(zhì)感,為駕乘者打造更舒適的環(huán)境。

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    動(dòng)力性能堪稱領(lǐng)克10EM-P的一大亮點(diǎn)。新車全系標(biāo)配雙電機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng),從雪地爬坡諜照來看,其爬坡能力十分出色,動(dòng)力參數(shù)令人期待。新車還搭載了1.5T全新電混引擎+DHTEvo混動(dòng)電驅(qū),DHTEvo混動(dòng)電驅(qū)由P1電機(jī)+P3電機(jī)+3擋變速箱組成,與后橋P4電機(jī)協(xié)同工作,起步即四驅(qū),最大功率390kW,峰值扭矩755N?m,預(yù)計(jì)零百加速可達(dá)3秒級(jí)。

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    在智能配置上,領(lǐng)克10EM-P同樣可圈可點(diǎn)。將搭載吉利千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案,配備激光雷達(dá)以及英偉達(dá)新一代Thor芯片,算力高達(dá)700TOPS,為車輛的智能駕駛輔助提供強(qiáng)大支持,顯著提升駕駛的安全性與便捷性。?

    官方稱領(lǐng)克10EM-P為“混動(dòng)轎車終局首選”,根據(jù)其定位和配置,價(jià)格預(yù)計(jì)在20萬左右。在這一價(jià)格區(qū)間,市場競爭異常激烈。領(lǐng)克10EM-P能否憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、優(yōu)秀動(dòng)力性能及升級(jí)的智能配置脫穎而出,我們拭目以待

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    06-13

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