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    捷途山海T1四驅版上市,混動方盒子競爭戰火升級

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    在汽車市場的璀璨星空中,2025款山海T1宛如一顆嶄新的明星閃耀登場,且伴隨著四驅版車型的同步上市,一舉填補了其之前在四驅領域的空白,宛如一幅畫卷補上了缺失的關鍵一筆。這一車型,以三電機加大型電池作為最為耀眼的賣點,那在這般強大動力配置的烘托下,其四驅實力到底有著怎樣的表現呢?這無疑像一個神秘的寶藏,等待著我們去探尋。

    且先讓目光回溯到靜態之處。山海T1的造型設計,猶如一股清流,完全不同于傳統的方盒子SUV。它整體散發著一種精致時尚的獨特韻味。瞧那車頭的四葉草大燈,恰似深邃的眼眸,與中網相互連接,仿佛在訴說著某種神秘的故事。再加上那內嵌的分段貫穿式日行燈,就像一道獨特的標識,辨識度極高,如同夜空中最閃亮的星。而且,LED大燈那185米的照射距離,宛如一道明亮的光帶,劃破黑暗。

    車身側面的線條啊,硬朗又干練,好似一位身姿挺拔的戰士。懸浮式車頂的設計,就像是給它戴上了一頂時尚的帽子。輪眉處黑色裝飾件的加入,再搭配上五輻花瓣樣式的輪圈,仿若賦予了它野性的靈魂,散發出濃郁的野味。其長寬高分別為4706/1967/1845mm,軸距達2810mm,這尺寸就像一個堅實的框架,支撐著它的整個身軀。

    進入車內,內飾部分呈現出一種奇妙的融合。整體設計既有著硬朗的風格,又不失科技感。全液晶儀表和那15.6英寸懸浮式的中控屏,就像車內的智能中樞,車機芯片采用高通驍龍8155芯片,仿佛一顆強大的心臟為其提供動力。屏幕下方保留的空調控制物理按鍵,又像是一種傳統與現代的握手。內部較多的皮質面料,打孔皮座椅厚實柔軟,這用料和做工就像精心雕琢的藝術品,令人滿心歡喜。

    配置方面更是毫不遜色。50W無線快充、60W Type - C前后排快充、座椅加熱/通風等功能一個都不少,如同滿漢全席般豐富。而且,新車還提供盲區監測預警、自動緊急制動、車道偏離預警等安全輔助配置,就像一個個忠誠的衛士,守護著行車安全。

    動力配置才是真正的重頭戲。山海T1四驅搭載奇瑞熱效率高達44.5%的1.5T混動專用發動機,與P1+P3+P4三個電機組成的插混電四驅系統協同作戰。那綜合功率435kW,峰值扭矩840N·m的參數,如同璀璨的星光般亮眼。再加上寧德時代43.2kWh的磷酸鐵鋰電池,有著220km的CLTC純電續航,這無疑是它吸引眾人目光的一大法寶。

    四驅系統更是有著獨特之處。捷途的XWD全自動智能四驅擁有7+X種駕駛模式,其中越野“X”模式就像一個智能的大腦,能夠在0.15秒內敏銳地識別路況,并自動調整到對應的駕駛模式,這種“傻瓜”式操作,簡直是初級越野玩家的福音,如同一位貼心的向導,引領著他們在越野的道路上前行。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    06-22
    智駕大橫評

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