不久前，2025款山海T1耀世登場(chǎng)，并且同步推出了四驅(qū)版車型，這一舉措無疑填補(bǔ)了山海T1車型在四驅(qū)領(lǐng)域的空白。其主打三電機(jī)加大型電池的配置，這宛如一顆璀璨的星，吸引著眾多車迷的目光。那么，在這般動(dòng)力配置的強(qiáng)力加持之下，它的四驅(qū)能力究竟達(dá)到了何種境界呢？

且讓我們先把目光投向靜態(tài)部分。山海T1的造型設(shè)計(jì)猶如一股清流，它跳脫了傳統(tǒng)方盒子SUV的固有模式，整體散發(fā)出一種精致且時(shí)尚的獨(dú)特氣質(zhì)。瞧那車頭的四葉草大燈，深邃得如同夜空中閃爍的神秘星辰，與中網(wǎng)相連，再搭配上那內(nèi)嵌的分段貫穿式日行燈，辨識(shí)度極高，恰似黑夜中的燈塔。而且，LED大燈的照射距離可達(dá)185米，仿若一道明亮的光劍劃破黑暗。

車身側(cè)面的線條硬朗又干練，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)宛如懸浮在空中的一道亮麗風(fēng)景線。輪眉處加入黑色裝飾件，再配上五輻花瓣樣式的輪圈，野味十足，仿佛一頭即將馳騁曠野的矯健猛獸。它的車身尺寸為4706/1967/1845mm，軸距達(dá)2810mm，恰似一個(gè)堅(jiān)實(shí)的堡壘。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)也是可圈可點(diǎn)。山海T1整體既充滿硬朗的風(fēng)格，又不失科技感。車內(nèi)配備全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏，車機(jī)芯片為高通驍龍8155芯片，就像給車輛注入了一顆智慧的大腦。屏幕下方保留的空調(diào)控制物理按鍵，實(shí)用又貼心。車內(nèi)大量采用皮質(zhì)面料，打孔皮座椅厚實(shí)柔軟，無論是觸感還是觀感，其用料和做工都令人十分滿意。

在配置方面，山海T1也毫不遜色。50W無線快充、60W Type - C前后排快充、座椅加熱/通風(fēng)等功能一應(yīng)俱全，仿佛是一個(gè)貼心的管家，滿足你的各種需求。此外，新車還提供盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等安全輔助配置，如同忠誠的衛(wèi)士，全方位守護(hù)你的行車安全。

動(dòng)力配置上，山海T1四驅(qū)搭載奇瑞熱效率高達(dá)44.5%的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，再配合由P1+P3+P4三個(gè)電機(jī)組成的插混電四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到435kW，峰值扭矩為840N·m，這一系列亮眼的參數(shù)，就像一組激昂的交響曲，奏響了動(dòng)力的最強(qiáng)音。新車還搭載寧德時(shí)代43.2kWh的磷酸鐵鋰電池，擁有220km的CLTC純電續(xù)航，這無疑是它的一大魅力閃光點(diǎn)。

至于四驅(qū)系統(tǒng)方面，捷途的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)有著7+X種駕駛模式。其中的越野“X”模式簡(jiǎn)直是一大亮點(diǎn)，它能夠在0.15秒內(nèi)迅速而智能地識(shí)別路況，然后自動(dòng)調(diào)整到對(duì)應(yīng)的駕駛模式，這種“傻瓜”式操作對(duì)于初級(jí)越野玩家來說，就像是一位貼心的向?qū)В瑤ьI(lǐng)他們輕松踏上越野之旅。