6月的呼倫貝爾，晴空萬(wàn)里，草原一望無(wú)際，牛馬成群，十分具有野趣。我和朋友也來(lái)到這絕佳的試驗(yàn)場(chǎng)，來(lái)了一場(chǎng)關(guān)乎安全性能考驗(yàn)的皮卡對(duì)決。開過(guò)山路的老司機(jī)都知道，長(zhǎng)距離下坡比爬坡更考驗(yàn)車輛性能——既要控制車速，又得防止剎車過(guò)熱失靈，稍有不慎就可能失控，堪稱“馬路隱形殺手”。

我們首先駕駛傳統(tǒng)燃油皮卡出發(fā)，我熟練地掛檔，雙手緊握方向盤，由于長(zhǎng)坡帶來(lái)的巨大慣性，讓車輛在下坡時(shí)有些打滑，我不得不反復(fù)調(diào)整剎車力度，一刻也不敢松懈。這種駕駛過(guò)程需要全程高度緊繃。

接下來(lái)試駕雷達(dá)金剛電混皮卡，踩下剎車踏板的瞬間，電機(jī)制動(dòng)力柔和又精準(zhǔn)地介入，無(wú)需頻繁深踩剎車，車輛始終以穩(wěn)定的速度下降，智能四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)非常聰明地調(diào)整抓地力，車身姿態(tài)非常穩(wěn)，相比燃油皮卡，制動(dòng)距離明顯縮短，而且駕駛感受更輕松，也更具有安全感。

在試駕以前，我們總覺得新能源車子開著心里不踏實(shí)，這種偏見也該被打破了！而雷達(dá)金剛電混皮卡憑借聰明可靠的電混技術(shù)，把長(zhǎng)下坡變成了一場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打的從容體驗(yàn)。事實(shí)證明，新能源皮卡的安全性能早已今非昔比，有些“靠譜”，真得親自踩一腳剎車才知道。