近日，全新標(biāo)致E-208GTi亮相，作為一款電動(dòng)車，它通過(guò)280ps的電機(jī)實(shí)現(xiàn)了0-100km/h加速5.7秒的成績(jī)。

其實(shí)早在40年前，標(biāo)致發(fā)布的205GTi車型就在世界汽車史上寫上了濃墨重彩的一筆。之后在1984年推出的1.6版本和1986年推出的1.9版本都為205GTi的小鋼炮身份奠定了基礎(chǔ)，讓消費(fèi)者對(duì)這種設(shè)計(jì)精致、且擁有無(wú)與倫比性能的小車感到興奮。而此次發(fā)布的標(biāo)致E-208GTi車型，車高被降低了30mm，加上18英寸的輪轂，突出了該車強(qiáng)而有力的姿態(tài)，而輪轂上的孔洞則為制動(dòng)器降溫做出了貢獻(xiàn)。

造型上，前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)風(fēng)格也在巧妙的強(qiáng)調(diào)標(biāo)致E-208GTi的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，尤其是前方擾流和尾部的擾流設(shè)計(jì)，在漆成黑色的同時(shí)，也映襯出了該車型優(yōu)雅低調(diào)的形象。

內(nèi)飾上，標(biāo)致E-208GTi所采用的紅/黑色主題則主要突出了活力和新車的能量，再加上鮮艷的紅色地毯、地板墊、安全帶，運(yùn)動(dòng)風(fēng)到這里才算是真正的拉滿了。甚至就連儀表屏和顯示界面都直接做成了紅色，這您受得了么？

動(dòng)力上，標(biāo)致E-208GTi由標(biāo)志體育工程師團(tuán)隊(duì)精心打造，不但運(yùn)用了豐富的賽車經(jīng)驗(yàn)，還使得新車在動(dòng)能效率和性能上幾乎不做任何妥協(xié)。這樣用心的成果就是標(biāo)致E-208GTi擁有280ps/345Nm的動(dòng)力參數(shù)，其0-100km/h加速時(shí)間僅需5.7秒，最高車速也可以達(dá)到了180km/h。

而標(biāo)致E-208GTi所搭載的54kWh電池則可以保障它的續(xù)航達(dá)到350km（WLTP），與之匹配的則是電池優(yōu)化管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。細(xì)節(jié)上，為了應(yīng)對(duì)電機(jī)的高輸出，除了胎面得到強(qiáng)化之外，諸如全新的液壓制動(dòng)、彈簧、避震、米其林輪胎和后部的防滾架等組件標(biāo)致E-208GTi也均有搭載，就連前制動(dòng)器都采用了4活塞+355mm的制動(dòng)盤，足見其對(duì)運(yùn)動(dòng)駕駛的準(zhǔn)備充足。

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