知嘹汽車/小凡

日前，知嘹汽車從中國乘聯(lián)會(huì)獲取到了2025年6月份第4周MPV銷量排行榜。根據(jù)公布的榜單來看，國內(nèi)MPV市場競爭異常激烈，前三名也是發(fā)生較大變化。其中，嵐圖夢想家以單周2722輛的成績，首度登頂；而賽那SIENNA也是成功反超騰勢D9，暫居第二。不過，此前一直占據(jù)榜首的騰勢D9，本周銷量卻下滑至第三。

首先，排在榜首的嵐圖夢想家，也是首次奪得單周銷冠。要知道，以前MPV市場幾乎被別克GL8、豐田埃爾法這類高端MPV所霸占。而如今，在新能源MPV市場中，以嵐圖夢想家為代表的一系列國產(chǎn)新勢力，已經(jīng)搶占了不少老牌MPV的市場份額。而且，自從嵐圖夢想家上市以來，月銷量表現(xiàn)一直較為突出，今年一季度累計(jì)銷售新車超2.6萬輛，憑借著智能座艙和純電續(xù)航的優(yōu)勢，已經(jīng)打出自己響亮的名號(hào)。

而排在第二名的賽那SIENNA，相較于此前較為低迷的趨勢，目前銷量表現(xiàn)也是有所“回溫”，幾乎可以在MPV市場中站穩(wěn)腳步。畢竟，賽那SIENNA憑借著簡單時(shí)尚的外觀造型，以及較為豐富的功能配置，還有智能電混雙擎系統(tǒng)，完全可以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。而且，隨著二胎政策的放開，以及人們對(duì)于家庭出行需求的提升，賽那SIENNA能否進(jìn)一步提升市場份額？也值得我們共同關(guān)注。

另外，長期領(lǐng)跑榜首的騰勢D9，這次卻退居第三，其主要原因也是由于受到新能源MPV市場高速發(fā)展的影響。雖然，騰勢D9此前能在MPV中占有一席之地，但相較于嵐圖夢想家這類新勢力MPV，卻表現(xiàn)得也是有些力不從心。至于，騰勢D9能否通過產(chǎn)品迭代，或者營銷等手段，來提升其銷量表現(xiàn)？也值得我們關(guān)注。

與此同時(shí)，隨著市場不斷變化，國內(nèi)MPV市場正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革，以別克GL8、傳祺M8為主的老牌車型，雖能依靠良好的市場口碑，以及穩(wěn)定的產(chǎn)品力，持續(xù)維持基本盤。但隨著魏牌高山、比亞迪夏等一系列新勢力MPV車型的出現(xiàn)，也很難鞏固MPV市場的重要地位。

最后，像是理想MEGA、小鵬X9等高端MPV，目前產(chǎn)能依然處于爬坡階段，但后期如果能夠放量的話，也有望沖擊銷量榜前十。而作為主攻親子場景的極狐考拉，目前銷量也還算是尚好。不過，一直表現(xiàn)低迷的大眾威然、傳祺E9依然沒能打開市場，單周銷量表現(xiàn)僅維持在百余輛內(nèi)。至于，今年下半年MPV市場走向究竟如何？也值得我們共同關(guān)注。對(duì)此，大家怎么看？歡迎大家下方留言討論。

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