在所有日系車當中，馬自達才是真正認真造車的車企，它不僅傳承了日系車的工匠精神，可靠性、耐用性以及燃油經濟性都保持了和豐田一樣的水準，更關鍵的是馬自達的操控性和安全性是最難能可貴的基因，相比其他日系車確實要出色很多，因此馬自達也曾因為這些優勢獲得了不少消費者的認可，而馬自達3也因為超高的顏值，被很多年輕人所喜愛。

不過如今的馬自達3銷量開始走下坡路了，因為產品太過于老舊，沒什么技術亮點，馬自達3已經被市場邊緣化，月銷量跌至不足1000輛，為了讓這款車重回大眾視野，馬自達終于放大招，推出了全新一代馬自達3，新車已經在海外亮相，外觀內飾相比現款有了徹底的改變，對于年輕人來說擁有著難以抗拒的魅力，還看啥本田思域啊。馬自達“放大招”了！全新馬自達3亮相，超跑顏值+大尾翼，250Ps四驅，這顏值果斷放棄思域。

從曝光的圖片來看，新車外觀造型更加激進，全新的魂動設計理念加持下，中網尺寸更大，內部網狀熏黑結構設計提升了整車的質感，兩側犀利的大燈看起來更加兇悍，配合兩側鋒利的導流槽和下方運動前唇，使圓潤寬體的前臉展現得極具攻擊性，運動感爆棚。

側身展現出了后驅轎車般的運動基因，隆起的前后輪眉配合大溜背造型，展現出十足的戰斗氣息，特別是超大尺寸的輪轂進行了熏黑處理，力量感爆棚。尾部加入了夸張的運動大尾翼，顯得戰斗感十足，并且燈組造型更加犀利，下方配備了粗壯的雙邊共出式尾喉，整體展現得更加運動年輕，酷似超跑一般，讓人看一眼就腎上腺素飆升。

內飾方面，新車也進行了一系列升級，將會采用“簡約運動”風格設計，座艙內會配備懸浮式中控屏、旋鈕控制按鍵，細節處會有Alcantara翻毛皮材質+紅色縫線+碳纖維材質，還有桶形運動座椅，運動質感相當炸裂，給人以很強的駕控欲望。

這款車的空間方面的表現并不會太出色，這是馬自達長久以來的短板，而且新車又采用了溜背造型設計，勢必會影響后排的頭部空間，乘坐起來會顯得非常壓抑，不過相對來說腿部空間寬敞了不少，舒適性中規中矩。

最核心的動力方面，海外版馬自達3將搭載2.5T發動機，傳動系統匹配6AT變速箱，最大功率高達250Ps/433N.m，零百加速僅需6.5秒，加速性能非常強勁，特別是中后段再加速能力更強，創馳藍天技術加持，也能保證更好的燃油經濟性。

同時該車還配備了i-ACTIV AWD 智能四驅，這套系統可根據實時路況對前后輪扭矩進行智能分配，下雨天過積水路面、濕滑山路，四驅系統介入快、抓地力強，能快速脫困，同時高速行駛也能帶來更加穩定的行駛質感，底盤方面采用了前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，偏向于運動化的調教讓整車行駛質感更加扎實穩定，配合精準的轉向手感，駕控起來隨心所欲，是真正的彎道王。

總體來看，馬自達3這款車一直以來都以操控性能著稱，而全新一代馬自達3又進行了大刀闊斧的升級，關鍵超跑般的外觀顏值實在太帥氣了，可惜的是這款車2.5T版本不會再國內上市，我們是體驗不到真正的馬自達駕控樂趣的，那么對于全新馬自達3你怎么看呢？歡迎在下方留言討論，我們評論區見。