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    何小鵬學(xué)雷軍:夸特斯拉Model Y,但自己的車更加優(yōu)秀

    不看車-太平洋號
    新能源汽車、電動汽車、充電樁、新車內(nèi)容、試駕評測、用車技巧
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    7月3日,看著小鵬G7發(fā)布會,喝了半瓶酒、吃了半只雞。所以呢,如果我說的小鵬不滿意,千萬別去舉報(bào)我,刪我內(nèi)容。我知道你們很擅長。

    下面,說幾個(gè)印象深刻的點(diǎn):

    1、感覺何小鵬在很努力地學(xué)習(xí)雷軍,但奈何不是同類人,反而讓人很不習(xí)慣,和特斯拉Model Y的設(shè)計(jì)一樣,小鵬的演講,喪失了自己的靈魂。

    2、小鵬的演講PPT,也和雷軍的完全不是一個(gè)檔次,尤其是四種內(nèi)飾橫排和前行李箱4種物品橫排的圖片,讓我感覺真TM丑。

    3、發(fā)布會上,何小鵬還提到了著名的紙巾盒和掛鉤設(shè)計(jì),這2個(gè)部分增強(qiáng)了我對他模仿雷軍的印象。

    4、猛夸特斯拉Model Y,但自己的產(chǎn)品比特斯拉Model Y更加優(yōu)秀,熟悉的套路、熟悉的配方。

    5、小鵬還是有很多值得肯定的地方的,比如和央視合作,比如半年交付量超過去年整年,比如覆蓋市場已達(dá)40多個(gè)國家和地區(qū),比如超充樁已在30多個(gè)國家和地區(qū)上線。成績是好的,該夸就得夸。

    6、寫到上面的內(nèi)容,突然想到了小鵬列出的幾個(gè)榜單,讓人略感惡心。比如在某個(gè)國家的中國品牌銷量冠軍,真的沒有這個(gè)必要啊!

    7、還有,一個(gè)車能放10幾個(gè)瑜伽球的方案,不知道是哪個(gè)2B想的。不接地氣的使用舉例,對用戶來說完全沒有任何意義。對吧?

    8、小鵬G7和小米YU7一樣,強(qiáng)調(diào)了對暈車感的優(yōu)化。說還請了一條暈車狗來體驗(yàn)。一條特別容易暈車的狗,坐鵬G7都不暈車,如果你坐暈車,那就真的是不如狗了!

    9、畫線泊車還是挺好玩兒的,和老外比起來,中國人的腦洞還是大。不服不行!

    10、小鵬也學(xué)雷軍給用戶做標(biāo)簽、做定義,太惡心了。

    11、安全是最大的豪華,安全是基礎(chǔ)的責(zé)任。小鵬在雷軍基礎(chǔ)上又升級了。

    12、演講PPT字太多了,丑。

    13、起售價(jià):

    702 超長續(xù)航 Ultra:22.58萬元

    702 超長續(xù)航 Max:20.58萬元

    602 長續(xù)航 Max:19.58萬元

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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