橫置前驅的買菜車架構堪堪夠上“豪華SUV”的名頭，當凱迪拉克XT6還在用“偽豪華”糊弄中產家庭時，林肯飛行家天降正義，掀了桌子。

這年頭，“小馬拉大車”的動力邏輯該退休了。凱迪拉克XT6全系2.0T四缸機頭，底盤是10萬級SUV同款橫置前驅，超車靠玄學。飛行家全系3.0TV6雙渦輪+10AT縱置后驅，保時捷同款縱置后驅平臺。XT6車主踩爆油門也追不上的機械素質，林肯飛行家入門即標配。

XT6二排手動調節小板凳，“塑料感”滿滿，中控屏小如MP4播放器，頂配才給仿皮座椅。林肯飛行家前排30向電動全體感座椅帶15種按摩，二排機長座電動俯仰+航空頭枕，全系NAPPA真皮直接包覆。27英寸4K星艦屏配8155芯片，分屏導航追劇兩不誤；XT6那套卡頓車機建議放進歷史博物館。

拋棄XT6薛定諤的豪華人設，林肯飛行家39.98萬起的價格比XT6頂配還少10萬，還送0首付+5年質保，更別提老車主置換、增購均享受五萬元補貼！凱迪拉克銷售連夜改PPT：這價還怎么忽悠？