在智能汽車技術迭代速度不斷加快的當下，車主們既希望享受前沿的智能體驗，又不愿頻繁更換車輛，如何打破這一困局？領克給出了創新答案。通過兩輪OTA升級與Flyme Auto Go技術，領克致力于讓新老車主都能輕松享受智能出行的便捷與樂趣。

兩輪OTA升級，重塑新車機智能體驗

LYNK OS N Powered by Flyme Auto 1.5.0版本分兩階段進行OTA升級，全面提升座艙使用體驗。第一階段升級圍繞基礎性能與功能生態展開。適配瀏覽器、QQ音樂等常用應用，讓車主在車內就能便捷瀏覽資訊、收聽音樂；新增的巡航紅綠燈讀秒和可視化車道引導功能，讓導航更直觀，駕駛更從容。同時，語音助手識別速度與喚醒效率的提升，降低了操作難度，讓車機使用更輕松。

第二階段則聚焦視覺交互與AI能力的優化。全新設計的HMI界面、改進的HUD顯示以及重構的車控操作邏輯，讓操作更符合日常使用習慣。大模型語音交互功能的加入，使車機支持方言識別，無論你說“廣普”還是“川普”，都能準確理解并執行指令。此外，空間音效調節、后霧燈開關等功能也可通過語音控制，真正實現“動口不動手”。地圖搜索效率的提高與多任務間的流暢切換，讓所需功能觸手可及。

Flyme Auto Go，為老車機注入新活力

老車機只需安裝Flyme Auto Go應用并綁定手機，就能借助手機算力，實現與新車型相似的智能體驗。在手機上規劃好導航路線，車機端即刻呈現沉浸式導航界面，實時路況信息一目了然；音樂播放功能支持手機本地與在線音樂平臺自由切換，滿足不同的聽歌需求。Aicy語音助手的加入，讓車主通過語音就能完成查詢周邊設施、調節空調溫度等操作。Flyme Auto Go的界面設計充分考慮駕駛場景，常用的語音和音樂控制區域始終置頂顯示，方便操作且不影響駕駛安全。無需更換芯片和大規模改造系統，老車機也能實現智能化升級。

領克沒有選擇通過不斷堆砌硬件來提升智能體驗，而是通過技術創新與資源整合，實現了座艙系統的可持續升級。這種模式不僅為車主節省了成本，延長了車輛智能體驗的生命周期，更重要的是，為整個汽車行業提供了智能座艙升級的新思路。它證明了智能體驗的升級并非只能依賴硬件的更新，通過軟件與生態的協同創新，同樣可以讓每一輛車都能擁抱智能未來，推動汽車行業向更可持續、更普惠的智能化方向發展。