靠著問(wèn)界M7起家的問(wèn)界汽車，到了2025年開(kāi)始，銷量持續(xù)下滑，一度沒(méi)有破萬(wàn)，如今6月份的銷量?jī)H有5411輛，不過(guò)很多消費(fèi)者認(rèn)為新車面臨改款，所以銷量上有所下滑。

而近期我們也是得到了消息，問(wèn)界M7即將面臨改款，或?qū)⒃?月份上市，如今的諜照?qǐng)D已經(jīng)曝光，可以提前了解一下新款問(wèn)界M7到底怎么樣？

從諜照?qǐng)D來(lái)看，新車就是更大了，原本是中大型SUV的設(shè)計(jì)，軸距在2820mm，車長(zhǎng)在5020mm，這一數(shù)據(jù)是提供5/6座的版本可供消費(fèi)者選擇。而新版本的問(wèn)界M7則是更大了，車長(zhǎng)或增至5100mm，軸距提升至3050mm，這將為乘客提供更加寬敞的車內(nèi)空間。

繼續(xù)來(lái)看，前臉部分是完全棄用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，改用問(wèn)界M8、問(wèn)界M9相似的設(shè)計(jì)理念，前臉換裝“船槳式”貫穿式燈組，車標(biāo)LOGO位于前機(jī)蓋上方，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比老款問(wèn)界M7更加好看的。

而且目前吐槽問(wèn)界M7最多的，并不是質(zhì)量等問(wèn)題，就是外觀設(shè)計(jì)問(wèn)題，這是讓很多消費(fèi)者不考慮問(wèn)界M7，而去買了理想L6，純純就是外觀設(shè)計(jì)原因。

如今新版本的問(wèn)界M7就不用擔(dān)心了，就諜照?qǐng)D來(lái)看，就可以打包票，這個(gè)設(shè)計(jì)將會(huì)是目前為止問(wèn)界M7最漂亮的版本。

動(dòng)力方面，新款問(wèn)界M7有望保留現(xiàn)款車型搭載的1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由最大功率152馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，提供后驅(qū)和四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。

在電池配置上，現(xiàn)款車型提供的38.5kWh磷酸鐵鋰電池和42kWh三元鋰電池兩種選擇，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為200-240km。而新款問(wèn)界M7的純電續(xù)航有望超過(guò)300km大關(guān)。

不過(guò)通過(guò)車頂上方大概也能夠發(fā)現(xiàn)，新款問(wèn)界M7頭頂?shù)募す饫走_(dá)是沒(méi)了，全新問(wèn)界M7的車頂并沒(méi)有配備瞭望塔式激光雷達(dá)，猜測(cè)車輛有望搭載華為最新發(fā)布的艙內(nèi)激光視覺(jué)雷達(dá)Limera系統(tǒng)，將激光雷達(dá)隱藏在車內(nèi)可以使車身外部造型更顯協(xié)調(diào)，同時(shí)降低一定的風(fēng)阻。

作為參考，問(wèn)界M7現(xiàn)款的起售價(jià)是24.98萬(wàn)，與理想L6同級(jí)，均為中大型SUV，問(wèn)界M7有望上市的時(shí)候降1萬(wàn)，全面阻擊理想L6。