捷達VS8,今天正式發布。


1.4T發動機,6AT變速箱,2731mm軸距,MQB EVO平臺,前麥弗遜+后多連桿獨立懸架...

VS8,如果終端能控制在10萬以內,一定不缺客群,不是每個人都對新能源,智能駕駛有剛需;存在即合理,對于追求"花小錢辦大事"的購車群體而言,VS8無疑是繞開市場泡沫,回歸用車本質的明智之選。
捷達VS8,今天正式發布。
1.4T發動機,6AT變速箱,2731mm軸距,MQB EVO平臺,前麥弗遜+后多連桿獨立懸架...
VS8,如果終端能控制在10萬以內,一定不缺客群,不是每個人都對新能源,智能駕駛有剛需;存在即合理,對于追求"花小錢辦大事"的購車群體而言,VS8無疑是繞開市場泡沫,回歸用車本質的明智之選。
10.81萬
10.10萬
5.13萬