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    林肯冒險家硬核拆臺,XT4的“靈活舒適”人設有點晃

    辛哥說車-太平洋號
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    凱迪拉克XT4常把“運動底盤”掛嘴邊,但對家用SUV買家來說,日常通勤劈彎的機會遠不如全家擠后排的尷尬多。同樣作為美式豪華車屆的“百年老炮”,林肯用舒適感硬核拆臺,冒險家二排座椅不僅帶12度“葛優躺”靠背調節,更能前后滑動150mm,娃的嬰兒車、露營裝備通吃。反觀XT4,后排焊死!坐墊短、靠背直,三人同行秒變“人肉疊疊樂”。冒險家這波“空間魔術”,靈活度碾壓,舒適感升艙。

    林肯把“靜謐”當祖傳手藝,冒險家更是武裝到牙齒:5層聲學玻璃宛如給車窗套上降噪耳機,22個靜音聲學包+ANC主動降噪組團圍剿噪音,暴雨聲秒變白噪音ASMR。再看XT4,發動機艙噪音“聲聲入耳”,靜謐配置摳摳搜搜。還在糾結?林肯冒險家直接限時一口價18.88萬起!入門即享真皮座椅、加熱通風、新風PM2.5凈化、巨幕車機...配置多到像開了“豪華外掛”。至高5年整車質保,這是開著“移動安全屋還白送“無憂險”的節奏,此時不沖更待何時?

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    07-11
    智駕大橫評

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