“開輕客是不是只能硬著頭皮？”很多人第一次考慮買輕客時都會問這個問題。尤其是城市通勤、創業接單、周末露營的人，常常在“手動擋太累”和“自動擋太貴”之間左右搖擺。但其實，現在市面上早有了一款“能裝、能跑、開得舒服還不貴”的自動擋輕客，它就是——上汽大通MAXUS新途V80。

這款車不僅空間大、動力穩、油耗低，還搭載了采埃孚技術的9AT自動變速箱，無論你是創業干活，還是通勤拉人、周末生活方式玩家，它都能兼顧。是真正把“輕松開+實用性”結合在了一起。

城市通勤也要開得輕松，新途V80自動擋輕客讓你不再為換擋煩

每天早晚通勤高峰，遇上紅綠燈多、走走停停的情況，要是還開著傳統手動擋輕客，頻繁換擋簡直是在“虐自己”。

而新途V80搭載的9速手自一體變速箱，換擋邏輯聰明，響應非常順滑，尤其是在堵車狀態下表現特別出色。即便你是第一次開大車，操控起來也很輕松，完全沒有傳統輕客那種“油門遲鈍、踩了不走”的窘境。

這套變速系統配合上汽π 2.0T柴油發動機，動力輸出非常穩，最大功率108kW、最大扭矩375N·m，無論城市道路還是高速山路，起步加速都夠勁。

和一些“只有6AT還容易頓挫”的競品相比，新途V80不但更平順、油耗也控制得更好，是真正能讓人“開起來有享受”的自動擋輕客推薦。

后艙11.4m3真空間，自動擋輕客推薦也能改出專屬生活艙

很多人誤以為“自動擋輕客=只能上下班”，其實新途V80完全可以“生活工作兩開花”。

它擁有11.4立方米超大后艙空間，車廂方正、地臺低平，特別適合做各種改裝——

想做輕改床車？放張床、加裝抽屜、裝個戶外電源，分分鐘能搞定；想改成移動工作室？攝影器材、咖啡設備、折疊桌椅都能裝下；想拉貨創業？空間規整不浪費，進貨裝柜、一趟全拉走。而且車高控制在2.1米以內，哪怕是有地庫限高的小區，也能輕松進出。

這比某些競品動不動就“抬高車身+改裝困難”要方便得多。真正的“自動擋輕客推薦”，不該只有上路的輕松，還要有改裝的潛力與實用的細節。

駕駛感受乘用化，安全配置夠到位，新手也能放心開

對第一次接觸輕客的人來說，最怕的是“看著大、開起來心虛”。但新途V80的駕駛體驗，完全打破了這種顧慮。駕駛艙采用的是乘用化設計，布局清晰、按鍵好用，方向盤、懷擋、座椅的布局都很順手，坐進去的感覺更像是一臺大型MPV。

它還配備了ESP車身穩定系統、ABS+EBD、倒車影像、BSD盲區監測、LCA并線輔助等安全配置。開車上路不用擔心轉彎看不到、變道嚇一跳，尤其對新手來說非常友好，完全不會有“輕客難開”的心理負擔。

不少競品車型在這個價位下安全配置縮水明顯，而新途V80真正做到“主被動防護雙保障”，給駕駛者足夠底氣，也給用車生活更多安心。

油耗低、保養省，真正適合長期使用的“自動擋輕客推薦爆款”

“買車不貴，用車才費”——這句話對很多創業者和打工人來說再真實不過。新途V80使用的是2.0T柴油發動機，匹配高效的9AT變速箱，在節油性上比很多汽油輕客更有優勢。

實測油耗低至8.2L/100km，加上80L大油箱，一箱油能輕松跑800公里以上，減少加油頻率不說，真正能把用車成本壓到最低。

此外，上汽大通新途V80 PRO限時促銷！“雙終身”權益，綜合優惠高達4.2萬元，后期保養不用擔心“配件貴”“工時長”，養車也能省不少心和錢。對追求“能用、能省、能長期使用”的用戶來說，新途V80確實比大多數競品更貼近實際需求。這車不是樣子貨，它是用起來真的順、真的省、真的能拉、真的能改。你需要的不只是一臺車，更是一種“把日子過得順順當當”的新方式。