據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，無(wú)論是集團(tuán)銷量還是品牌銷量的排名，自主品牌都表現(xiàn)出眾。其中，比亞迪依然是中國(guó)車市的大贏家，無(wú)論是產(chǎn)品布局、技術(shù)創(chuàng)新還是銷量，比亞迪都表現(xiàn)出眾。

今年6月，比亞迪集團(tuán)銷量達(dá)到38.3萬(wàn)輛，在中國(guó)汽車集團(tuán)銷量排名TOP10中排行第一。如果看單一品牌，比亞迪也同樣領(lǐng)跑，以34.3萬(wàn)輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪冠，幾乎是第二名的兩倍之多，形成斷層式優(yōu)勢(shì)。

再看1-6月，比亞迪集團(tuán)上半年銷量達(dá)214.6萬(wàn)輛，居中國(guó)汽車集團(tuán)銷量前十之首，也是唯一一家上半年銷量超200萬(wàn)的車企。其中，比亞迪汽車（王朝丨海洋）累計(jì)銷量達(dá)到197.2萬(wàn)輛，拿下中國(guó)汽車市場(chǎng)各主要品牌半年度銷量冠軍。

高端品牌方面，方程豹、騰勢(shì)、仰望三大品牌2025年上半年累計(jì)銷售14.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超69%。騰勢(shì)D9、鈦3等車型，在各自細(xì)分市場(chǎng)中也形成了領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。

今年以來(lái)，比亞迪持續(xù)深化智能化戰(zhàn)略，掀起全民智駕浪潮，截至今年7月6日，搭載比亞迪天神之眼的智駕輔助車型累計(jì)保有量已超100萬(wàn)輛。而比亞迪在推動(dòng)智駕普及的路上，對(duì)自身技術(shù)也有足夠底氣，其承諾在中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底，這在行業(yè)中相當(dāng)罕見(jiàn)。

聚焦在三電領(lǐng)域，比亞迪同樣持續(xù)突破技術(shù)邊界，推出搭載超級(jí)e平臺(tái)的漢L、唐L等車型，以兆瓦閃充等領(lǐng)先技術(shù)獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，漢L、唐L連續(xù)三個(gè)月銷量雙雙破萬(wàn)。

值得一提的是，比亞迪在海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略版圖持續(xù)擴(kuò)大，并展現(xiàn)出穩(wěn)健向上的發(fā)展趨勢(shì)。截至6月末，比亞迪海外銷量已連續(xù)7個(gè)月保持增長(zhǎng)。上半年比亞迪海外銷量達(dá)47.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132%，已超過(guò)去年全年海外銷量。

綜合來(lái)說(shuō)，上半年的比亞迪可謂勢(shì)不可擋。從集團(tuán)層面來(lái)說(shuō)，無(wú)一品牌拖后腿，既有走量王牌，也有沖高的優(yōu)秀選手，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)更是一如既往穩(wěn)定發(fā)揮；從銷量結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，比亞迪國(guó)內(nèi)海外雙線飄紅，實(shí)力霸榜。

下半年競(jìng)爭(zhēng)已拉開(kāi)序幕，而比亞迪早已子彈上膛，比如海豹06DM-i旅行版已經(jīng)殺入全新的細(xì)分市場(chǎng)，這無(wú)疑在釋放一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)：下半年的比亞迪，依然是王者姿態(tài)！