日前，寶馬M部門正式發布預告，將為其高性能跑車M2開發一套全新的賽道性能套件。該套件預計于2026年正式上市，寶馬官方承諾，配備此套件的M2“將使寶馬M性能推到極限”。根據已發布的預告圖片，這套賽道套件為M2提供了全新設計的前保險杠和后包圍，融入了更激進的空氣動力學元素。

盡管目前覆蓋著大量偽裝，具體細節尚不清晰，但其中包含的醒目鵝頸式后擾流板極大地提升了整車的戰斗氣息。相關消息透露，除了外觀件的升級，這套賽道套件還將對底盤進行針對性調整，并配備碳陶瓷制動系統，以顯著提升車輛的制動能力和抗熱衰減性能，滿足賽道駕駛的嚴苛需求。

寶馬M2高性能版本M2 CS預計將于今年第三季度在中國市場上市。新車還擴展了配色方案，提供包括爪哇綠、巫毒藍、暮光紫以及此前僅見于M3/M4的圣保羅黃在內共12種外觀顏色。標配的全銀合金輪圈則增添了一抹復古格調。內飾方面，現款M2采用懸浮式曲面屏設計（12.3英寸儀表盤+14.9英寸中控觸摸屏），搭載最新的iDrive 8.5信息娛樂系統、全新平底方向盤以及可選紅色縫線的標準運動座椅。

值得關注的是，此前需通過昂貴碳纖維套件才能獲得的碳纖維桶形座椅，現在已開放為獨立選裝項。動力上，現款M2搭載與眾多M車型相同的S58 3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率480馬力。

根據變速箱不同，扭矩輸出有所差異：六速手動擋車型為550牛·米，八速自動擋車型則為601牛·米，其0-96km/h加速時間分別為4.1秒和3.9秒。即將推出的賽道性能套件無疑將在這一強大基礎上，為追求極致賽道表現的駕駛者提供更極致的裝備。