這一次，比亞迪用中國(guó)科技企業(yè)的集體智慧，給所有海外巨頭上了一課。

2025年7月15日，比亞迪正式宣布：全品牌上線「手車(chē)互聯(lián)」功能，并一舉打通華為、小米、OPPO、vivo、榮耀等中國(guó)所有主流手機(jī)品牌！

這不僅是全球首家實(shí)現(xiàn)手機(jī)品牌全覆蓋的車(chē)企，更意味著中國(guó)汽車(chē)智能化生態(tài)正式進(jìn)入“大一統(tǒng)時(shí)代”。

一、孤軍奮戰(zhàn)的海外巨頭，被中國(guó)軍團(tuán)降維打擊

當(dāng)歐美車(chē)企還在為蘋(píng)果CarPlay或安卓Auto的適配問(wèn)題焦頭爛額時(shí)，比亞迪早已跳出西方生態(tài)的桎梏。

比亞迪的目標(biāo)，是建立中國(guó)人自己的智能生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。

從2019年全球首發(fā)手機(jī)NFC車(chē)鑰匙，到2022年率先推出手機(jī)UWB鑰匙，再到如今徹底打通中國(guó)主流手機(jī)生態(tài)——比亞迪用三級(jí)技術(shù)跳，完成了對(duì)西方“科技霸權(quán)”的漂亮突圍。

而這次的手車(chē)互聯(lián)功能，更是以碾壓姿態(tài)登場(chǎng)：

全品牌覆蓋： 華為、小米、OPPO、vivo、榮耀等無(wú)一缺席

全生態(tài)打通： 同時(shí)支持Carlink、HUAWEI HiCar、榮耀車(chē)聯(lián)三大主流協(xié)議

全場(chǎng)景顛覆： 融合桌面、鏡像模式、隱私模式、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂(lè)接續(xù)、應(yīng)用流轉(zhuǎn)等核心功能一應(yīng)俱全

從此，中國(guó)車(chē)主終于能擺脫“手機(jī)品牌決定車(chē)機(jī)體驗(yàn)”的荒謬?yán)Ь场?/p>

二、比亞迪的生態(tài)目標(biāo)：讓手機(jī)與車(chē)機(jī)渾然一體

這次OTA升級(jí)后，比亞迪車(chē)主將迎來(lái)一場(chǎng)體驗(yàn)革命：

手機(jī)即車(chē)機(jī)： 華為HiCar 6.0手機(jī)桌面（鏡像模式）行業(yè)首發(fā)，手機(jī)應(yīng)用瞬間“長(zhǎng)”在車(chē)機(jī)上

無(wú)縫工作流： 通勤路上，手機(jī)上的會(huì)議文檔自動(dòng)流轉(zhuǎn)至車(chē)機(jī)大屏

娛樂(lè)永續(xù)： 離家前聽(tīng)的音樂(lè)，上車(chē)瞬間自動(dòng)續(xù)播

隱私堡壘： 銀行級(jí)加密的隱私模式，讓敏感信息永不“越界”

生態(tài)減負(fù)： 告別重復(fù)安裝，手機(jī)APP自動(dòng)化身車(chē)機(jī)應(yīng)用

更令人振奮的是，比亞迪與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的HiCar 6.0手機(jī)桌面功能，將于第四季度在方程豹豹8上首發(fā)——這標(biāo)志著中國(guó)智能汽車(chē)生態(tài)正式進(jìn)入“鏡像時(shí)代”。

三、中國(guó)科技企業(yè)的終極答案：開(kāi)放生態(tài)

比亞迪此次的壯舉，揭示了中國(guó)科技崛起的核心密碼：開(kāi)放共贏。

當(dāng)外資品牌還在構(gòu)建封閉花園的時(shí)候，比亞迪選擇了一條更艱難卻更廣闊的道路——建立中國(guó)智能生態(tài)共同體。

這種開(kāi)放戰(zhàn)略背后，是比亞迪作為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者的底氣：

深厚的技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備

對(duì)用戶痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把控

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的戰(zhàn)略格局

正是這種“技術(shù)+生態(tài)”的雙輪驅(qū)動(dòng)，讓比亞迪成為智能汽車(chē)時(shí)代的規(guī)則制定者。