6月20日，一汽奧迪正式推出了一汽奧迪A5L系列的四款新車型，分別是全域智混版quattro、領航版、運動版quattro及運動版Plus。這些車型通過不同的動力形式和底盤調校，滿足了各種駕駛場景下的需求。作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺的首款車型，一汽奧迪A5L預計將于8月上市，其在智能化方面的革命性突破，標志著豪華燃油車進入了全新的數字智能時代，有望引領B級豪華車市場的發展趨勢。

設計破局：動感與實用的雙向突破

在設計上，一汽奧迪A5L打破了傳統豪華車 “為顏值犧牲實用” 的桎梏。由奧迪全球A5設計師Jakob Hirzel領銜打造的車身，擁有 0.618 長寬比與 0.604 軸長比的雙重黃金比例，1.30 寬高比讓整車姿態低趴動感，既保留了奧迪原版設計的全球車型基因，又通過 2969mm 軸距（較海外版增加 77mm）帶來媲美 C 級車的空間。引擎蓋的勺型切口設計堪稱巧思，靈感源自獵豹面部淚線，不僅強化了運動視覺，更能在強光直射時分散光線，提升駕駛視野清晰度。半隱藏式 “一拉兩用” 門把手采用機電雙保險設計，日常電子解鎖輕盈便捷，極端情況下機械結構確保車門可靠開啟，將美學與安全完美融合。中國專屬的丹霞棕、青城綠高定車身漆色，搭配可顯示 8 種簽名的光域美學智慧 OLED 尾燈，讓車輛在車流中極具辨識度。尾燈 364 個發光單元組成的動態顯示系統，在自動泊車時能投射警示符號，實現 “車外顯示屏” 的交互功能，重新定義了燈光的實用價值。

智能破局：燃油車的數字革命

一汽奧迪A5L作為國內首款搭載華為乾崑智駕 ? 技術的豪華燃油車，徹底顛覆了 “燃油車與智能無關” 的認知。2 顆數字鷹眼雙激光雷達（帶恒溫自清潔）、6 顆毫米波雷達、13 個攝像頭及 12 個超聲波雷達構建的感知網絡，可實現城市及高速高階智駕。在暴雨天氣的城市快速路，激光雷達能精準識別 150 米外的故障車輛，為避險爭取時間；擁堵路段的自動跟車功能，能根據前車軌跡靈活調整車速，緩解駕駛疲勞。座艙內，13.1 英寸浮影 W-HUD 將導航信息與實景疊加，顯示區域擴大 85% 以上，駕駛員視線無需離開路面即可掌握關鍵信息。智能語音助手支持多指令連續對話，“打開空調 23 度并播放新聞” 這類復雜指令也能精準執行。深度整合的高德地圖、愛奇藝等本土應用，讓通勤途中規劃路線、露營時觀看影片都能輕松實現，構建起全場景數字生態。

空間破局：緊湊車身的越級體驗

4908mm 的車身長度讓一汽奧迪A5L在城市穿梭靈活自如，而 2969mm 軸距卻創造出超乎想象的內部空間。后排腿部空間較海外版增加近兩拳，身高 180cm 的乘客久坐也能保持舒適姿態。商務接待時，客戶可自然翹起二郎腿；家庭出游時，兒童安全座椅安裝后仍有充足活動空間。專為中國用戶設計的 “云感座椅” 在靠背至大腿 17 個點位實現精準支撐，前排 60mm 可調腿托配合 9 種按摩模式，長途駕駛也能有效緩解疲勞。后排座椅 28° 最大傾角的 “沙發感” 設計，讓老人孩子都能輕松享受旅途。9 分區智能全景天幕通過三重鍍銀技術隔絕 99.9% 紫外線，即便烈日當空，車內也能保持涼爽，銀河星空頂在夜間更添浪漫氛圍。

駕控破局：高效與激情的平衡

第五代 EA888 發動機與 HDI 雙電機全域智混技術的組合，讓一汽奧迪A5L實現了動力與效率的突破。200kW 最大功率配合 400N?m 扭矩，深踩油門即可獲得強勁推背感，而純電模式在擁堵路段的平順表現，又能媲美電動車的靜謐性。quattro 智能四驅系統在濕滑路面可毫秒級分配扭矩，雨天過彎時車身穩定性顯著提升；運動版配備的高性能底盤降低 20mm，過彎側傾控制精準，“入彎不甩、出彎不滑” 的表現帶來純粹駕駛樂趣。全電控集成制動系統讓急彎響應更敏捷，山路連續彎道中，車輛軌跡如同手術刀般精準。

安全破局：超越標準的全面防護

一汽奧迪A5L的潛艇級籠式車身可承受 6.04 倍車重壓力，超 CIASI G 標準 50% 的安全裕量。7+2 個安全氣囊（含中央氣囊）在碰撞時能形成全方位保護，避免乘員間相互碰撞。“一拉兩用” 門把手在電控失效時，3 秒內兩次拉動即可機械解鎖，為緊急逃生提供保障。行人保護設計同樣貼心，上部 “軟鼻錐” 碰撞時可緩沖頭部沖擊，下部 “低剛度” 結構減輕小腿傷害，體現對所有道路參與者的關懷。這種從被動防護到主動預警的全維度安全體系，重新定義了豪華 B 級車的安全標準。

一汽奧迪A5L憑借其全方位領先優勢，在豪華燃油車領域樹立起了全新標桿。無論是從外觀設計、智能配置還是動力表現來看，這款車都展現出了極高的綜合競爭力。更重要的是，它還承載著對未來汽車發展趨勢的美好愿景。因此，我們完全可以期待，在不久之后，這款集眾多優點于一身的新車將會開啟一段屬于自己的傳奇旅程。