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    極狐T1定檔8月上市 純電小車再迎“勁敵”

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    汽勢Auto-First|李德喆

    純電小車細分市場激戰正酣,極狐T1的強勢來襲,將成為眾多對手不可小覷的“勁敵”。

    北汽極狐首款精品A0級車——極狐T1官圖發布,標志著8月上市的腳步日益臨近。

    車身尺寸方面,極狐T1車身長寬高分別為4337/1869/1572毫米,軸距為2770毫米。值得一提的是,極狐T1的軸距不僅同級領先,更超越了不少熱門A級車的軸距長度。

    外觀設計方面,極狐T1車頭采用橫向拉寬設計,增加了前臉的視覺沖擊力。新車采用“靈動冰璨”貫穿式前大燈,設計靈感來源于冰川自然、靈活的排列與鉆石切面的璀璨,采用流行的平面化風格,科技感大幅提升。這一設計雖然是豪華品牌中大型車上的常見配置,但在A0級車型上卻非常少見。

    極狐T1的輪輞設計也是一大亮點。新車采用了18寸輪轂,不僅視覺更飽滿,更顯運動活力,關鍵是能帶來更強的抓地力,實現更好的操控穩定性。另外,極狐T1的輪輞采用多幅細條的精車圖形,提升精致感與運動感。

    內飾部分,盡管官方尚未公布,但從已經到店的新車來看,極狐T1采用了“環抱式數字座艙”布局。10.25英寸懸浮中控屏與7英寸全液晶儀表組成雙聯屏,內置arcOS車機系統,三輻式方向盤采用皮質+打孔工藝,換擋撥片可調節動能回收強度。

    動力續航方面,極狐T1將提供兩種規格驅動電機,最大功率分別為70千瓦和95千瓦,匹配41.7千瓦時與42.3千瓦時兩種容量的電池組。

    盡管目前還有不少未披露的細節,但極狐T1的到來,不僅會為消費者提供優質新選擇,而且還有望改變人們對A0級車的刻板印象。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    07-25
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