在插混中型 SUV 市場競爭愈發激烈的當下，一款兼具動力性能、空間實用性與性價比的車型，總能迅速吸引消費者的目光。捷途山海 L7 PLUS 的到來，就帶著這樣的 “使命”—— 作為捷途在混動領域的又一重要布局，它以 1.5T 插混動力、大七座布局為核心賣點，且確定在成都車展前上市。這款車能否在高手如林的市場中占據一席之地？答案或許在其產品力中已然顯現。

作為中型 SUV，捷途山海 L7 PLUS 的外觀設計既有家族辨識度，又透著新能源車型的前衛感。貫穿式燈帶搭配封閉式前臉，明確了其混動身份；車尾縱向元素點綴的貫穿式尾燈與前臉遙相呼應，飽滿的造型既大氣又不失時尚。這種設計不僅符合當下審美潮流，也讓整車在車流中擁有不錯的辨識度。

尺寸上，4810/1930/1705mm 的長寬高與 2820mm 軸距，為內部空間打下了堅實基礎。2+3+2 的 7 座布局是其核心優勢之一，二排座椅 260mm 的滑軌行程，讓大五座與舒享七座模式切換自如，無論是全家出行還是裝載大件物品，都能輕松應對。座椅配置更是誠意滿滿，加熱、通風、按摩等功能一應俱全，再加上二排小桌板，乘坐體驗絲毫不輸高端 MPV。后備箱常規容積 658L，拓展后可達 1708L，配合 74L 下沉空間，實用性拉滿。

內飾的科技感與舒適性同樣在線。雙色座艙滿足不同審美，懸浮式全液晶儀表盤與 15.6 英寸可偏轉中控屏的組合，營造出強烈的科技氛圍。TOUR OS3.0 車機系統操作流暢，AI 語音大模型的加入讓交互更智能。獵鷹 500 駕駛輔助系統的配備，涵蓋智慧泊車、高速 NOA 等功能，進一步提升了駕駛的便利性與安全性。

動力是捷途山海 L7 PLUS 的 “硬核” 競爭力。鯤鵬超能混動 C-DM 系統由 1.5T GDI 發動機與電機組成，系統綜合功率 265kW，零百加速 7 秒級，60-100km/h 再加速僅 4.1 秒，動力性能不容小覷。續航方面，220km 純電續航、超 1500km 綜合續航徹底解決續航焦慮，20 分鐘快充則讓補能效率大幅提升。CDC 電磁懸架的加入，更是在同級別中少見，為操控與舒適性加分不少。

從產品力來看，捷途山海 L7 PLUS 在動力、空間、配置等方面都展現出了強勁的競爭力。它的出現，不僅豐富了捷途的混動產品線，更給消費者提供了一個高性價比的選擇。若上市時定價合理，這款車很可能成為插混中型 SUV 市場的一匹 “黑馬”，值得期待。