奇瑞汽車一直帶著 “理工男” 的印記，過(guò)去大家總會(huì)對(duì)其旗下車型的設(shè)計(jì)評(píng)頭論足，但這兩年，奇瑞旗下不少車型的設(shè)計(jì)有了肉眼可見的進(jìn)步，顏值也一路走高。就拿即將上市的捷途山海 L7 PLUS 來(lái)說(shuō)，它采用了全新設(shè)計(jì)，近日官方圖片已經(jīng)對(duì)外公布。這款新車有哪些值得關(guān)注的點(diǎn)，是否值得大家等待呢？

捷途山海 L7 PLUS 定位中型 SUV，采用 2+3+2 的七座布局，并且支持 5/7 座自由切換。雖然新車具體的上市時(shí)間還沒(méi)確定，但大概率會(huì)在成都車展（8 月 29 日）之前跟大家見面。

設(shè)計(jì)方面，捷途山海 L7 PLUS 采用了全新風(fēng)格，整體走前衛(wèi)、科技路線。車頭是封閉式設(shè)計(jì)，C 型大燈造型犀利，還搭配了貫穿效果，讓車頭的辨識(shí)度特別高。車身周圍運(yùn)用了不少金屬飾條，讓整車的精致感提升了不少。半隱藏式車門把手以及縱向加貫穿效果的尾燈，也讓車子更具時(shí)尚感。在插混中型 SUV 這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域里，它的顏值很有自己的特色，以后開在路上，應(yīng)該能吸引不少目光。

從官圖可以看出，新車的內(nèi)飾有雙色配色可選，采用環(huán)抱式布局，儀表和中控都采用懸浮式設(shè)計(jì)，而且實(shí)體按鍵比較少，現(xiàn)代感非常強(qiáng)。有意思的是，懸浮式中控屏可以左右 10 度偏轉(zhuǎn)，這個(gè)設(shè)計(jì)很實(shí)用，主駕開車的時(shí)候，副駕幫忙操作設(shè)置或者娛樂(lè)功能，不會(huì)太干擾駕駛者，副駕操作起來(lái)也更方便。

車機(jī)系統(tǒng)上，新車搭載了全新的 TOUR OS 3.0，車機(jī) UI 是全新設(shè)計(jì)的，還有智能靈動(dòng)島和副駕負(fù)一屏，操作起來(lái)更順手。另外，它接入了 AI 語(yǔ)音大模型，不僅能處理日常的指令，還能回答百科知識(shí)和專業(yè)領(lǐng)域的問(wèn)題，功能相當(dāng)強(qiáng)大。

輔助駕駛方面，捷途山海 L7 PLUS 配備了獵鷹 500 駕駛輔助系統(tǒng)，擁有高速 NOA、城市記憶領(lǐng)航以及智慧泊車等功能。作為一套端到端的輔助駕駛方案，它的功能達(dá)到了行業(yè)主流水平，不過(guò)實(shí)際用起來(lái)怎么樣，還得等新車上市后試駕了才知道。

配置方面，捷途山海 L7 PLUS 延續(xù)了捷途山海系列配置高的特點(diǎn)。除了上面提到的，它還有兩個(gè)冰箱，分別是扶手箱冰箱和后備箱下沉式冰柜，總?cè)莘e有 26.4L，可以放不同的東西。家庭夏天出行帶的冷飲、帶嬰兒出門需要的溫奶瓶、露營(yíng)時(shí)的食材等，都能放得下，實(shí)用性非常強(qiáng)。

另外，新車配備了和理想同源的佛吉亞座椅，前排有按摩、加熱、通風(fēng)、記憶、腰托等功能，二排座椅也有加熱功能。同時(shí)，它還搭載了云臺(tái)底盤和 CDC 電磁懸掛，在 5 顆車身姿態(tài)傳感器和 4 個(gè)智能電磁閥的調(diào)節(jié)下，能帶來(lái)更高級(jí)的駕駛感受。

動(dòng)力上，新車搭載奇瑞 1.5T 插混動(dòng)力，DHT 變速箱采用 P1+P3 電機(jī)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率 265kW，綜合扭矩 530N?m，零百加速在 7 秒級(jí)別。續(xù)航方面，純電續(xù)航能達(dá)到 220km，支持 6.6kW 外放電，75kW 快充 20 分鐘就能把電量從 20% 充到 80%。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，它在中型插混 SUV 市場(chǎng)的性能和續(xù)航表現(xiàn)有一定的優(yōu)勢(shì)。

綜合目前公布的信息，捷途山海 L7 PLUS 很有希望成為插混中型 SUV 市場(chǎng)的 “黑馬”。參考捷途山海 L7 的售價(jià)，新車上市后價(jià)格大概會(huì)在 15 萬(wàn)級(jí)別。和同價(jià)位的宋 PLUS DM、宋 L DM 等車型相比，它的記憶領(lǐng)航、7 秒級(jí)加速、7 座布局以及雙冰箱等配置都很有競(jìng)爭(zhēng)力。如果價(jià)格能和這些車型重疊，很可能會(huì)受到消費(fèi)者的歡迎。