上海，2025年7月31日 - 倍耐力Cyber?輪胎正式進入中國市場。這款能與車輛動態管理電子系統交互的首創智能輪胎，已接受本土汽車制造商的測試。中國車企對數字系統演進高度關注，旨在為車輛引入創新功能。倍耐力Cyber?輪胎技術由倍耐力研發，通過與博世的合作，已應用于量產車型。該技術通過輪胎內置傳感器采集信息，經倍耐力專用軟件與算法處理后，實時傳輸至車輛電子系統。這些數據可激活新功能，從而顯著提升車輛的安全性、性能表現及能效。

7月底，在上海天馬賽車場舉辦的一場技術展示活動上，倍耐力Cyber?輪胎技術搭載于一輛專為測試改裝的蓮花跑車Emeya上，中國主流汽車制造商的工程師們現場測試體驗了這項技術。實測表明，通過對比啟用和禁用Cyber?輪胎功能，該系統可顯著縮短車輛制動距離。具體而言，測試采用了蓮花跑車Emeya原配的P Zero R和P Zero輪胎的不同專屬配置：通過向車輛提供所裝配輪胎的準確信息后，能夠優化包括 ABS在內的電子控制系統，以充分發揮所采用輪胎的抓地性能。

Cyber?輪胎技術功能豐富多元：該系統不僅能提升駕駛能效，還可直接向駕駛員提供更高效的駕駛建議。未來，它將把收集到的數據共享至自動駕駛系統及更先進的ADAS系統（高級駕駛輔助系統），為車載"大腦"賦予"觸覺感知"能力。

繼該技術首次搭載于意大利傳奇超跑品牌帕加尼最新款超跑Utopia Roadster亮相歐洲后，倍耐力Cyber?輪胎開始進軍其它市場，目標覆蓋更大規模量產車型，讓道路行駛的更多車輛享受到安全性能的革新提升。