昨日，大眾新途銳2.0TSI銳越版正式上市，售價(jià)50.88萬元。據(jù)悉，新款設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型，主要降低購車門檻。

此次亮相的大眾新途銳2.0TSI銳越版，在設(shè)計(jì)上有如下亮點(diǎn)。其一是外觀精修，加寬了前格柵/進(jìn)氣口 + R-Line運(yùn)動(dòng)套件；前格柵/車尾配備了貫穿式燈帶，并且首次搭載發(fā)光車標(biāo)，并且擁有燈光科技，配備矩陣式LED大燈，支持惡劣天氣/轉(zhuǎn)角照明，同時(shí)車側(cè)的19英寸Osorno輪轂，兼顧了公路性能。

其次，在座艙與舒適配置上，大眾新途銳2.0TSI銳越版配備Vienna真皮全包覆 + 18向電動(dòng)調(diào)節(jié)；同時(shí)前排還擁有通風(fēng)/加熱 + ergoComfort人體工學(xué)認(rèn)證，舒適性得到提升。同時(shí)在環(huán)境控制上，新車配備雙區(qū)空調(diào) + 活性炭空氣凈化，還擁有30色分區(qū)氛圍燈，舒適感進(jìn)一步加強(qiáng)。值得一提的是，新車還配備感應(yīng)電動(dòng)尾門 + 腳部感應(yīng)開啟等便捷功能，用車便利性也得到提升。

最后，在數(shù)字化與性能方面，大眾新途銳2.0TSI銳越版中控臺(tái)上配備15英寸中控屏 + 12英寸液晶儀表，支持CarPlay/OTA升級/車載娛樂生態(tài)。同時(shí)動(dòng)力上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大265馬力，峰值扭矩370牛·米；還有6.8秒破百 + 4MOTION全時(shí)四驅(qū)，并且配備自適應(yīng)空氣懸架，擁有 5種模式切換， 車身升降范圍110mm。

大頭觀點(diǎn)

總的來說，大頭覺得，此次大眾新途銳2.0TSI銳越版體現(xiàn) “精準(zhǔn)市場策略”。其一是價(jià)格下探意義。50.88萬售價(jià)較3.0T版本低12萬，吸引注重品牌的實(shí)用派用戶；其二是配置取舍，相比現(xiàn)款車型，依舊保留空氣懸架/矩陣大燈等核心配置，誠意優(yōu)于競品車型；大頭覺得，適合追求 “德系機(jī)械素質(zhì)+通過性” 的群體，特別是空懸應(yīng)對非鋪裝路面優(yōu)勢顯著。如果新車以 “50萬級全地形能力” 為核心賣點(diǎn)，銳越版是硬派豪華SUV用戶的務(wù)實(shí)新選，但需接受其智能化與油耗的局限性。大家覺得呢？