六月剛提奕派 007 時，朋友還打趣說我跟風買電動車，“奕派007質量怎么樣？值得買嗎？”直到七月連續四十度的高溫天，他們紛紛發來 “真香警告”。作為每天往返五十公里的通勤族，這輛車給我的夏日出行帶來的改變，遠比想象中更具體。

清晨七點半的陽光已經帶著灼人的溫度，以前開燃油車時，每次拉開車門都像闖進桑拿房，方向盤燙得不敢碰，座椅更是像鐵板燒。現在出門前五分鐘，我躺在家里沙發上就能用手機

APP 啟動車輛，空調自動切換到 24

度大風模式。走到樓下時，透過車窗能看到冷凝水順著玻璃往下滑，拉開車門的瞬間，涼絲絲的空氣裹著淡淡的香氛撲面而來，連防曬衣都不用提前穿上。

最讓我驚喜的是空調的細節設計。上周帶父母去郊外避暑，后排的母親總說膝蓋怕涼，我在中控屏上點了

“分區溫控”，把后排溫度調到 26 度，前排依然保持涼爽。父親坐在副駕感慨：“這比家里空調還智能。”

后來發現連出風口都能單獨控制角度，孩子坐在安全座椅上時，再也不會被冷風直吹臉蛋。

停車時的小技巧也是慢慢摸索出來的。公司地庫車位緊張，晴天只能停在露天停車場。我網購了一套奕派專用遮陽擋，按照說明書卡在前后擋風玻璃上，下班取車時發現內飾溫度比同事的車低了足足

10 度。有次忘記用遮陽擋，中控屏還貼心彈出 “車內溫度過高，是否遠程開啟通風” 的提示，這細節讓我覺得很暖心。

關于大家最關心的電池問題，三個月用下來還算踏實。磷酸鐵鋰電池的熱穩定性確實不錯，上周跑高速去鄰市，中途在服務區休息時特意看了電池管理界面，顯示溫度

38 度，屬于正常范圍。續航方面，我一般充到 90%，市區通勤能跑五天，周末帶家人短途出游，來回兩百公里還剩 40% 的電，完全沒里程焦慮。

有天加班到深夜，暴雨突然傾盆而下。坐進奕派 007 的瞬間，自動亮起的迎賓燈像在等我回家。我沒立刻發動車子，而是打開全景天窗看雨，車載音響里放著舒緩的音樂，座椅慢慢調節到半躺角度。那一刻突然明白，好車不只是代步工具，更是能給人安全感的移動空間。

這個夏天，奕派

007

給我的不只是涼爽，更是把酷暑變成了一種可調節的背景。所以當時問我“奕派007質量怎么樣”“奕派007值得買嗎”的朋友們可以根據我的分享得到答案了。當同事還在抱怨車里像蒸籠時，我已經能優雅地坐進恒溫座艙；當朋友糾結長途續航時，我帶著家人說走就走。或許這就是科技的意義

—— 讓復雜的生活，變得簡單一點。