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    外觀設計對比:一汽-大眾全新攬境 vs 上汽大眾途昂

    日常汽車-太平洋號
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    中大型SUV市場從來不缺乏精彩故事,而一汽-大眾全新攬境與上汽大眾途昂的對決無疑是其中濃墨重彩的一筆。這兩款車型不僅代表了大眾集團在中國市場的戰略布局,還體現了各自品牌對消費者需求的深刻理解。全新攬境以“空間動力雙王炸”為核心賣點,強調舒適性和科技感;途昂則依靠扎實的產品力和豐富配置站穩腳跟。接下來,我們將通過多角度的分析,為您呈現這場巔峰對決的全貌。

    一、價格與配置

    一汽-大眾全新攬境目前提供了兩個配置版本:26.99萬元的450四驅智尊版和29.99萬元的450四驅旗艦版。相比之下,雖然途昂也提供了豐富的配置選擇,但全新攬境不僅在售價上更具競爭力,在同等價位下還配備了更多實用裝備,如8155芯片、科大訊飛語音助手等智能配置。此外,全新攬境為客戶提供了更為豐厚的權益,使得購車成本更加物有所值。

    二、空間設計與舒適性

    作為一款定位為6座/7座家庭旗艦SUV的新款大眾攬境,其最大賣點之一便是空間動力“雙王炸”。車身尺寸方面,全新攬境長寬高分別為5168mm、2002mm、1792mm,軸距達到2980mm,全面超越了途昂。特別是后備箱容積達到了350L,比途昂的286L大了不少,能夠輕松容納三個不同尺寸的行李箱及折疊兒童車。而第三排座椅的空間表現同樣出色,即便是兩位身高180cm的成年人也能保持自然舒適的坐姿,徹底打破了傳統三排座車型第三排只能將就使用的局限。

    除了寬敞的空間外,全新攬境還特別注重第二排座椅的設計,配備了高端電動二排座椅,并且6座版本擁有230mm寬的中央通道,進出第三排十分方便。相比之下,途昂僅有7座車型可選,缺乏靈活性,對于那些既需要商務用途又想兼顧家用需求的消費者來說,全新攬境顯然更具吸引力。

    三、動力性能與操控感受

    動力系統方面,全新攬境搭載的是第五代EA888發動機,這款發動機通過采用米勒循環和可變截面渦輪增壓等創新技術,實現了全方位的性能突破。以高功率版本為例,最大功率可達200kW,峰值扭矩為400Nm,相比第三代EA888發動機分別提升了23.5%和14.3%,并可在1700-4500rpm的寬泛轉速區間內持續輸出強勁動力。值得一提的是,在低轉速區域的動力表現尤為突出,這意味著駕駛者只需輕踩油門就能獲得充沛的動力響應,無論是起步加速還是高速巡航都能感受到明顯的動力提升。

    同時,全新攬境還采用了DQ501變速箱,該變速箱具有更低的內摩擦、更高的傳動效率以及更小的噪聲,進一步提升了燃油經濟性和駕乘舒適性。而在油耗表現上,WLTC測試工況下的綜合油耗僅為8.33L/100km,相較于同級別競品而言表現出色。

    四、內飾與外觀設計

    走進車內,全新攬境給人的第一印象就是科技感十足。車輛內飾采用了液晶數字儀表-中控大屏-副駕屏幕三連屏為核心的全新水平布局,提供了一體化的高科技駕乘體驗。其中,15英寸2K中控屏幕、11.6英寸副駕娛樂屏以及10.25英寸液晶儀表不僅顯示清晰,操作也十分流暢。除此之外,車內還增加了大量軟質材料的應用,營造出寬敞舒適的乘坐環境。而途昂雖然也有著不錯的內飾設計,但在細節處理上略顯遜色。

    外觀方面,全新攬境采用了最新一代大眾設計語言,前臉部分通過凌云之翼前臉、貫穿式尾燈等設計元素,展現出強烈的視覺沖擊力。尤其是其動感交互燈光系統,配合貫穿式燈帶和發光車標,打造了三種離回家動畫效果,讓每次出行都充滿儀式感。相比之下,途昂的設計則顯得相對保守一些,沒有太多令人眼前一亮的地方。

    五、智能配置與安全科技

    智能配置方面,全新攬境搭載了最新的IQ.Pilot 2.0增強駕駛輔助系統,支持高速NOA功能,是合資燃油車陣營中首款搭載該功能的車型。該系統具備L2級駕駛輔助能力,可以實現高速領航輔助、變道輔助等多項高級功能,極大地減輕了駕駛者的負擔。此外,全新攬境還配備了諸如交叉路口輔助、緊急避讓輔助等多項高級安全功能,確保每一次出行的安全無憂。

    而途昂雖然也有著不錯的智能配置,但在某些方面仍不及全新攬境。例如,全新攬境標配了車道保持、Travel Assist等功能,而這些在途昂的部分車型中則是選配或缺失的。

    六、總結

    通過對比分析可以看出,一汽-大眾全新攬境在多個方面都展現出了明顯的優勢。無論是寬敞舒適的內部空間、高效節能的動力系統還是先進的智能科技,都使其成為市場上極具競爭力的選擇。對于追求高品質生活的消費者而言,選擇全新攬境無疑是一個明智之舉。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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