2025年8月7日，一汽奧迪A5L正式上市，價格為23.98萬元-28.98萬元。還有多重購車權益，包含：定金膨脹禮、無憂出行禮、裝備升級禮、老友福利禮、專屬優先禮五重購車禮遇。伴隨著杭州大劇院內燈光璀璨，“一汽奧迪技術周”盛大開幕。在這場主題為“一江兩岸，勇立潮頭”的行業盛事中，一汽奧迪發布了其最新力作——A5L。這款新車基于奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺打造，旨在回應智能時代對燃油車提出的挑戰。作為一款B+級豪華智能轎車，A5L通過全面進化的智能系統，將德系駕控傳統與奢華享受無縫結合。無論是產品設計還是用戶體驗，它都展現出超越同級的強大實力，真正踐行了“全場景無短板”的理念。

一、PPC 平臺：燃油車智能的原生骨架

一汽奧迪 A5L的智能突破，始于 PPC 豪華燃油智能平臺的 “預埋式革新”。作為奧迪專為智能化打造的燃油平臺，其首次搭載 E3 1.2 電子電氣架構，采用域集中式設計整合動力、智駕、座艙算力，數據傳輸速率達 100Gbps—— 這為華為乾崑智駕 ? 技術與多屏交互提供了 “底層算力支撐”，讓燃油車首次實現 “全功能 OTA”：上市即有的高速 NOA，未來可升級城市 NCA，甚至拓展自動泊車記憶功能，真正做到 “常用常新”。

平臺兼容性更打破行業偏見：原生支持 HDI 雙電機全域智混系統（P3 架構），傳動軸電機輸出 18kW 動力與 25kW 能量回收，支持純電泊車與低速純電行駛，平順性媲美電動車卻無需續航焦慮，綜合油耗低至 6.4L/100km。這種 “油電協同” 設計，讓一汽奧迪 A5L在補能便捷性（95# 汽油）與場景適應性上，形成獨有的差異化優勢。

二、智能交互：從工具到伙伴的體驗升級

一汽奧迪 A5L的智能座艙，是 “中國用戶習慣” 與 “前沿科技” 的深度融合。11.9 英寸虛擬座艙、14.5 英寸中控屏與 10.9 英寸防窺副駕屏組成 “流影幻幕”，配合 13.1 英寸浮影 W-HUD（可視區域擴大 85%），實現導航與實景疊加顯示，駕駛分心度降低 40%。針對中國用戶定制的智能語音助手支持 0.2 秒極速響應，覆蓋車窗、空調等 20 余項控制，方言識別（如四川話、粵語）與連續多輪對話功能，讓操控像 “聊天” 一樣自然。

華為乾崑智駕 ? 技術的植入更顯 “本土化智慧”：雙激光雷達（帶恒溫自清潔）+13 攝像頭構建 360° 感知網，城市 NOA 無保護左轉通過率 97.8%，面對加塞制動響應 0.8 秒，比人類快 0.5 秒；交互燈功能讓尾燈在自動泊車時投射警示符號，實現 “車路對話”。這種 “安全優先” 的智能邏輯，讓科技真正服務于駕駛，而非炫技。

三、駕控：德系基因的場景化落地

一汽奧迪 A5L的駕控體驗，是 “精準與舒適” 的場景化平衡。第五代 EA888 發動機采用 500bar 超高壓噴油與 VTG 可變截面渦輪技術，最大扭矩響應縮短 0.4 秒，高功版 200kW+400N?m，百公里加速 6.5 秒；HDI 智混系統在低速時介入，消除渦輪遲滯，高速超車時提供額外 18kW 助力，80-120km/h 加速僅 4.2 秒，遠超同級。

底盤由 RS 團隊與中國工程師聯合調校：前后五連桿懸架采用虛擬主銷設計，減少運動干涉，輪胎貼地能力更強；quattro 智能四驅毫秒級扭矩分配，濕滑路面將 85% 扭矩傳至后輪，確保 “高速穩、低速靈”。運動版底盤降低 20mm，彈簧剛度提升 47%-48%，彎道側傾控制優異，讓日常通勤與賽道激情可自由切換。

四、豪華與品質：細節里的人文關懷

一汽奧迪 A5L的豪華，藏在 “毫米級的體貼” 里。“云感座椅” 基于 10 萬 + 中國人體數據研發，17 個支撐點分散壓力：前排 60mm 可調腿托 + 118mm 側翼，激烈駕駛時包裹性拉滿；后排 28° 靠背 + 9 模式按摩，長途乘坐如 “沙發般舒展”。9 分區智能天幕隔絕 99.9% 紫外線，102 顆 LED 星空頂聯動 30 色氛圍燈，配合 Bang & Olufsen 音響（16 揚聲器 + 主動降噪），打造沉浸式座艙。

品質層面，潛艇級籠式車身（高強度鋼 80%、熱成型鋼 24%）可承 6.04 倍車重，超 CIASI G 標準 50%；7+2 安全氣囊經 205 項測試（國標 13 類），確保零誤爆；“機電雙保險” 門把手在電控失效時 3 秒機械解鎖，細節彰顯德系嚴謹。

結語

通過此次發布會我們可以看出，一汽奧迪正以前所未有的決心推動技術創新與發展。而A5L正是這一戰略轉型過程中的重要成果之一。憑借其出色的表現以及對市場需求精準把握，相信不久之后該款車型便會成為同級別細分市場的標桿之作。