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    日產(chǎn)N6官圖發(fā)布,1.5L插混系統(tǒng),官方稱為“插混N7”

    智行駕道-太平洋號
    聚焦科技出行未來趨勢,剖析出行新消費(fèi)經(jīng)濟(jì)與搶先體驗(yàn)出行黑科技。
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    東風(fēng)日產(chǎn)N6外觀官圖發(fā)布,新車價格官方暫未披露,整體尺寸小于日產(chǎn)N7,屬于中型車范疇,是繼日產(chǎn)N7之后,又一款備受矚目的新能源轎車,與比亞迪秦L、吉利銀河A7定位相似。作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源戰(zhàn)略的第二款車型,能否成為日產(chǎn)電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動力。

    從外觀來看,日產(chǎn)N6繼承了N7的設(shè)計語言。前臉使用新能源車型常見的封閉式造型。貫穿式上部燈組與“回旋鏢”型下部燈組相互搭配,點(diǎn)亮后視覺效果獨(dú)特。可發(fā)光的前車標(biāo),也為車輛增添了幾分科技感。

    車身側(cè)面,日產(chǎn)N6配備了隱藏式車門外拉手,這一設(shè)計不僅使車身線條更加流暢,還能在一定程度上降低風(fēng)阻。車身后翼子板區(qū)域設(shè)置了充電口。在尺寸方面,長寬高分別為4831/1885/1494 毫米,軸距2815毫米。值得一提的是會提供18英寸輪轂供消費(fèi)者選擇,大輪轂更能夠凸顯車側(cè)整體美感。

    車尾部分,日產(chǎn)N6為溜背式短車尾造型,左右獨(dú)立搭配深色燈罩與中央的可發(fā)光NISSAN字母標(biāo)識連接,整體形似貫穿式尾燈,在夜晚具有較高的辨識度。同時,隱藏式排氣布局讓車尾看起來更加簡潔。

    在智能化方面,目前官方目前透露的信息有限,但參考同品牌其他競品車型以及當(dāng)下汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,日產(chǎn)N6大概率會配備智能互聯(lián)系統(tǒng),或許能實(shí)現(xiàn)車輛與手機(jī)的互聯(lián)互通,方便車主遠(yuǎn)程操控車輛。此外,諸如倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等基礎(chǔ)的駕駛輔助功能預(yù)計也不會缺席,為駕駛者提供更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

    動力系統(tǒng)是日產(chǎn)N6的一大亮點(diǎn)。它搭載1.5升插電混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)型號為NR15,是一款1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率75千瓦。與之匹配的電機(jī)最大功率達(dá)155千瓦,二者協(xié)同工作,能夠?yàn)檐囕v提供充沛的動力。其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為21.1千瓦時,續(xù)航方面值得期待。

    日產(chǎn)N6預(yù)估價格在12萬-15萬元區(qū)間,預(yù)計將于今年第四季度上市。在這個價格區(qū)間內(nèi),它將面臨諸多競爭對手。不過憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計以及東風(fēng)日產(chǎn)的品牌影響力,日產(chǎn)N6有望在新能源汽車市場中占據(jù)一席之地。讓我們共同期待它在上市后的市場表現(xiàn)吧。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
    1989
    08-11
    智駕大橫評

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