在日產(chǎn)N7上嘗到了中國團隊+新能源的甜頭之后，日產(chǎn)打算乘勝追擊，在新一期的工信部新車申報中出現(xiàn)了日產(chǎn)N6的身影。近日，東風(fēng)日產(chǎn)正式公布了N6的官圖以及具體信息，并且表示新車將在今年四季度正式亮相。

與日產(chǎn)N7一樣，N6同樣來自于東風(fēng)日產(chǎn)的天演架構(gòu)，不過與日產(chǎn)N7不同的是，N6使用了目前國內(nèi)消費者喜聞樂見的插電混動動力形式。發(fā)動機部分是一臺型號為NR15的1.5L自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機型號之前并未出現(xiàn)過，疑似為全新機型，在熱效率方面可能會有驚喜。

電池方面則配備一塊21.1kWh的電池，在同級車型中容量不小，能夠帶來更長的純電續(xù)航里程。

車身尺寸方面，日產(chǎn)N6的車身長度為4831mm，相比日產(chǎn)N7車身長度略短，但高度更高，達到了1494mm。從官圖上也能明顯看出，日產(chǎn)N6的車頭車尾較為低矮，而車頂部分相當(dāng)突出，在車內(nèi)垂直空間方面應(yīng)該會更有優(yōu)勢。

價格方面日產(chǎn)并沒有提供更多信息，但是結(jié)合比N7更短的車長，以及插電混動系統(tǒng)綜合成本會更低這兩點來看，日產(chǎn)N6的起售價大概率會比N7低不少。目前日產(chǎn)N7的起售價為11.99萬元，那N6的起售價格大概率要進入到10萬以內(nèi)。屆時N6將會直面比亞迪秦L DM-i的競爭。

那比亞迪和日產(chǎn)，如果是你的話，你會選擇誰呢？