2025年作為中國汽車產業深度轉型的關鍵之年,行業共識強調“合資車企正迎來重要拐點”和“汽車行業應以長期主義突破瓶頸”。在此背景下,上汽大眾以穩健的市場表現交出亮眼答卷。1-7月,上汽大眾累計終端銷量達60.5萬輛,同比增長1.1%,在復雜市場環境中展現出強大的體系能力。值得注意的是,全新上汽奧迪A5L Sportback的上市即熱銷,標志著合資2.0“油電同進,油電同智”戰略的重要交付。

燃油車陣營表現堅韌 四大主力車系支撐銷量基盤

傳統燃油車陣營在今年前7個月持續鞏固銷量“基本盤”,表現堅韌。四大主力車系在7月的終端銷量成績突出:朗逸家族貢獻2.3萬輛,帕薩特家族交付1.7萬輛,途觀家族銷量超1.6萬輛,途岳家族更以同比翻番的勢頭達成1.2萬輛。這些主力車系的穩健表現為上汽大眾在激烈競爭中奠定了堅實的體量基礎。

此外,中保研最新一批C-IASI測評中,帕薩特 Pro在“車內乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”三大核心項目均獲最高等級的優秀+(G+)評價。同時,途觀L在《2025上半年中國汽車保值率研究報告》中榮膺20-25萬合資中型SUV一年保值率榜首,彰顯“開不虧”的產品硬實力。這兩方面的認可證明上汽大眾既有量的支撐,又有質的保障。

新車密集發布開啟產品攻勢 合資2.0戰略加速落地

7月底至8月初,上汽大眾接連推出新產品組合。7月30日,新凌渡L重磅亮相,定位為“高顏值德系A+級轎跑”,其GTS版本搭載高爾夫GTI同款的EA888 2.0T高功率發動機,以“性能平權”為年輕用戶提供新選擇。8月1日,全新上汽奧迪A5L Sportback正式上市,定位“豪華智慧性能轎車”,推出六款配置,限時臻享價25.99萬元起。上市后短短12小時內鎖單量突破8000份,三天內首發銷量版售罄。這款全球首搭華為乾崑技術的燃油車開辟了智能豪華新賽道。

備受期待的豪華電動品牌AUDI首款車型——奧迪E5 Sportback將于8月18日開啟預售;新凌渡L將于8月成都車展上市;朗逸 Pro等車型也將陸續推出。企業計劃到2030年推出超20款新車,其中2026年底前將率先投放10款。

油電同進戰略引領企業煥新

全新上汽奧迪A5L Sportback的熱銷是合資2.0階段的重要交付,完美詮釋中外雙方的“美美與共”。該車型具備“設計動心、智能省心、安全放心、駕控隨心”四大核心優勢,既發揮奧迪在操控、美學和品質上的優勢,又為中國豪華車用戶提供高端智能體驗,樹立燃油車智能化標桿。上汽大眾汽車有限公司黨委書記、總經理陶海龍強調:“在智能化新時代,我們既堅守了燃油車的機械美學,又注入了智能化的駕駛哲學。合資2.0的關鍵詞就是‘德國品質+中國智慧’,是雙方深度融合、相互賦能。”作為全球首搭華為乾崑技術的燃油車,全新上汽奧迪A5L Sportback突破技術壁壘,帶來省心省力的智能出行體驗。

自今年4月在上海車展提出“全勢能更出眾”以來,上汽大眾合資2.0在多維度加速落地。明年,大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA也將量產。目前“油電同進,油電同智”戰略已初見成效——燃油車市占率從2024年全年的8.49%提升至2025年上半年的8.59%。陶海龍表示:“消費者對油車智能化反響積極,我們堅定推進‘油電同進,油電同智’戰略?！边@背后是企業強大的研發體系支撐,包括開發效率提升、創新技術擁抱、智電生態合作以及對安全品質的堅守。

展望未來,2026年將成為上汽大眾新能源與智能化產品集中爆發的“產品大年”,覆蓋燃油、純電、增程、插混全品類的多款新車將密集推出。上汽大眾正以清晰的戰略路線圖加速企業煥新,致力于成為值得信賴的出行解決方案提供者。