哎，跟你們說個事兒，就是那個二手 SUV，選兩驅還是四驅啊，這可不是小事兒。尤其你要是總往那些沒鋪好的道兒上跑，那差別真能讓你撓頭。

前陣子我老舅，就圖便宜收了輛二手兩驅 SUV。他那人你也知道，閑不住，總愛周末帶著漁具往山里鉆。有回下過雨，他非說有條近路能抄，結果呢？車剛拐進那條泥路沒三分鐘，就卡在一個爛泥坑里了。給我打電話的時候，那聲音急得都變調了，說車輪子光打轉，濺起來的泥點子把車窗都糊滿了，最后還是找老鄉用拖拉機拖出來的。你說這要是輛四驅車，至于這么狼狽嗎？

真不是我吹，四驅車在那些破路上是真管用。四個輪子都使勁兒，不像兩驅的，倆輪子累死也帶不動。上次跟我哥去拉山貨，他那輛老四驅，過那些坑坑洼洼跟玩似的。有個土坡，我看著都發怵，他掛上個四驅，嗚一下就上去了，我在后頭坐著都替他捏把汗，結果人家穩穩當當的。

不過四驅也分好幾種。像那種硬派越野常用的分時四驅，三菱帕杰羅就有這玩意兒，得自己動手切換兩驅四驅。我哥那車就是，有回他光顧著跟我嘮嗑，忘切換了，差點在石子路上打滑，嚇我一跳。后來他說這玩意兒是好，就是有時候忙起來容易忘操作。

還有城市 SUV 上常見的適時四驅，說是能自己判斷路況。我鄰居家那輛就是，上次下雨他開去鄉下，據說輪子打滑的時候，車子自己就調整過來了。但他也說，真到了那種特別爛的地方，還是差點意思，不如那些專業越野的四驅給力。

再說說兩驅的。前驅的在城里開著是挺順溜，省油，轉彎也穩?？梢坏綘€路就歇菜。我同事那輛前驅 SUV，上次去郊外寫生，路邊有個小土溝，看著不深，結果一軋過去就托底了，弄了半天才弄出來，車漆都刮掉一大塊。

后驅的就更別提了，在平路上開著是帶勁，可到了泥地里，那屁股跟抹了油似的，根本不聽使喚。我有回借朋友的后驅 SUV 去拉東西，就一段沒修好的路，差點沒把我嚇出一身汗，好不容易才挪出來。

當然了，四驅車也不是啥都好。價格確實比兩驅的貴點，油也燒得多些。我老舅后來換四驅車的時候，就心疼了好幾天那錢。但他說，自從換了車，去山里再也沒被困過，晚上睡覺都踏實了，這錢花得值。

所以啊，要是你總跑那些不好走的路，選二手 SUV 的時候，真得好好琢磨琢磨四驅的。別像我老舅似的，一開始圖省錢，后來凈找麻煩。要是你就天天在城里上下班，那兩驅的也夠用了。