特斯拉Model Y L正式發(fā)布，售價(jià)33.9萬(wàn)，33.9萬(wàn)入手特斯拉Model Y六座版車(chē)型，并且續(xù)航是達(dá)到了751公里，先說(shuō)結(jié)論：33.9萬(wàn)的六座版Model Y是絕對(duì)可以入手的。接下來(lái)我們就全面分析一下這款新車(chē)。

新車(chē)在外觀(guān)基本上沒(méi)啥變化，和在售的Model Y的外觀(guān)基本一致，不過(guò)車(chē)頂上方的曲線(xiàn)是全新設(shè)計(jì)，看起來(lái)是更加的飽滿(mǎn)，風(fēng)阻系數(shù)更低了，能夠達(dá)到0.216cd，Model y的風(fēng)阻系數(shù)是0.22。

Model Y L的續(xù)航達(dá)到了751公里，同時(shí)，能耗低至12.8kWh/100km，并且最重要的是，現(xiàn)在特斯拉官方給我的數(shù)據(jù)，這個(gè)車(chē)身是只有2.088噸重，什么概念，騰勢(shì)N9 3.1噸，大型SUV最輕的樂(lè)道L90也只有2.25噸，特斯拉Model Y L定位的是中大型SUV。車(chē)身重量更重了，輪胎也更寬了，前胎245、后胎275，增大了摩擦力，續(xù)航?jīng)]有減少，反而是更高了。

進(jìn)入到內(nèi)飾，內(nèi)飾的座椅都做了重新的設(shè)計(jì)，二排變成獨(dú)立的了，可以向后調(diào)節(jié)，全車(chē)前排、二排座椅具備加熱與通風(fēng)功能，三排座椅具備加熱功能。那第三排的空間怎么樣， 很擠。

中控屏的分辨率提升了，無(wú)線(xiàn)充電板的功率也提升了，二三排都有獨(dú)立的充電口，新增了三個(gè)揚(yáng)聲器，同時(shí)增加了CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，支撐性更好。

整體來(lái)說(shuō)，特斯拉Model Y L是能夠看出來(lái)特斯拉的技術(shù)含量有多高，Model Y 78度的電池，Model Y L是82度的電池，加了一個(gè)座椅，Model Y車(chē)重1.9噸，Model Y L車(chē)重2噸，車(chē)身輕量化做的很好，風(fēng)阻系數(shù)也是做到了行業(yè)內(nèi)的極致。

33.9萬(wàn)的價(jià)格，六座的特斯拉，雖然第三排像是小板凳，但是應(yīng)急是沒(méi)有問(wèn)題的，同時(shí)，最后一排是能夠在后備箱部分調(diào)節(jié)放倒的，做一個(gè)儲(chǔ)物也是沒(méi)有問(wèn)題的。

最后，特斯拉Model Y L這款車(chē)就像是展示技術(shù)成果的一款車(chē)， 輕量化、風(fēng)阻、操控都是目前為止六座純電車(chē)型中最好的車(chē)型。