半個月前，我把東風奕派008 六座版開回了家。從最初的小心翼翼到現在的得心應手，這臺車上的每一處細節都在日常使用中慢慢展現出它的品質。作為家用車，它是否真的經得起高頻次使用的考驗？這半個月的體驗或許能回答 “東風奕派的車質量好嗎”這個問題。

每天的通勤成了檢驗車輛舒適性的最佳場景。早高峰的擁堵路段，仿皮座椅的支撐性讓人驚喜，四項腰部調節精準頂住我的腰窩，開一個小時也不會覺得酸。座椅通風功能在最近的悶熱天氣里堪稱救星，三檔風量調節總能找到合適的強度，后背和坐墊始終保持干爽，完全沒有以前開燃油車時那種黏膩感。

周末帶家人出游，六座空間的優勢徹底釋放。第二排的航空級小桌板成了孩子們的

“移動餐桌”，放上餐盤和水杯穩穩當當，急剎車時也沒出現晃動。父母坐在第二排，把腿托調至最舒適的角度，說

“比坐飛機經濟艙還舒服”。第三排空間比預期的寬敞，我175cm的身高坐進去，膝蓋離前排座椅還有一拳距離，短途乘坐完全不局促。

智能系統在半個月里用得越來越順手。高通驍龍SA8295P

芯片的流暢度經得起考驗，早上著急出門，語音指令 “導航到公司”“打開空調 24 度”幾乎秒響應，屏幕切換界面沒有絲毫卡頓。最讓我驚喜的是雙

AI 大模型的語音識別，家里老人說的方言也能準確理解，一句 “把后排空調開高點”，系統立馬就執行，完全不用像以前那樣反復糾正。

續航和補能表現打消了我的最后一絲顧慮。作為增程版車主，平時上下班用電足夠，純電續航精準度很高，表顯剩余50km時，實際還能跑45km左右。周末去郊外，來回200多公里，用純電模式就輕松應對。有次忘了充電，增程器介入時幾乎沒察覺，要不是儀表盤提醒，根本不知道已經切換了動力模式，這種靜謐性完全超出預期。

細節做工在日常使用中越品越有味道。全車的雙層夾膠隔音玻璃效果顯著，關上窗后，路邊廣場舞的音樂聲能過濾掉八成，高速上120km/h行駛時，車內聊天也不用刻意提高音量。21英寸的超靜音輪胎抓地力不錯，上周下雨過彎時，車身穩定性很好，沒有出現打滑現象。中控臺的環保木紋飾板經過半個月的擦拭，依然光亮如新，沒有留下劃痕。

半個月里也遇到過一次小插曲：車機連接手機藍牙時偶爾斷連，聯系售后遠程升級系統后就解決了。工作人員說這是軟件適配問題，不屬于硬件故障，處理速度讓我滿意。另外，這款車提供的整車及核心三電系統終身質保，讓我對長期使用更有信心。

總的來說，提車這半個月，東風奕派008在空間、舒適性、智能性和續航等方面的表現都很穩定。作為一款家用六座車，它不僅滿足了全家出行的需求，更在細節處展現出扎實的品質。現在再被問起 “東風奕派怎么樣”，我會說它用實力證明了自己是一款值得入手的家用好車。