對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇一款全能SUV，既希望它能在周末帶全家開(kāi)啟越野探險(xiǎn)，又能勝任日常通勤的實(shí)用需求。捷途旅行者與BJ40作為方盒子SUV中的熱門(mén)車(chē)型，究竟誰(shuí)更能滿(mǎn)足這種“全能”期待？

在購(gòu)車(chē)預(yù)算有限的情況下，性?xún)r(jià)比往往是決定選擇的關(guān)鍵。捷途旅行者的起售價(jià)相比BJ40更具親和力，能讓更多人輕松邁入輕越野SUV的門(mén)檻。更重要的是，它沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格親民而在配置上縮水。像全景影像、自動(dòng)駐車(chē)、座椅加熱等實(shí)用功能，在旅行者的中低配車(chē)型上就有配備；而B(niǎo)J40要想獲得同等配置，往往需要選擇更高價(jià)位的版本。這種“花更少的錢(qián)，享更多配置”的特點(diǎn)，讓旅行者在性?xún)r(jià)比比拼中占據(jù)明顯上風(fēng)。

養(yǎng)車(chē)成本同樣是性?xún)r(jià)比的重要組成部分。捷途旅行者搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)，長(zhǎng)期使用下來(lái)，能為車(chē)主節(jié)省不少油費(fèi)。而且，依托奇瑞成熟的造車(chē)技術(shù)，旅行者的質(zhì)量穩(wěn)定性有口皆碑。另外整車(chē)終身質(zhì)保服務(wù)，這在同級(jí)別車(chē)型中并不常見(jiàn)，真正做到了經(jīng)濟(jì)又省心。

市場(chǎng)的選擇往往最具說(shuō)服力。捷途旅行者自上市以來(lái)，銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn)，在方盒子SUV這一細(xì)分市場(chǎng)中成功登頂?shù)?名。這一成績(jī)并非偶然，而是消費(fèi)者對(duì)其綜合實(shí)力的高度認(rèn)可。相比之下，BJ40雖然有一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)，但銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯不及旅行者。這也從側(cè)面反映出，旅行者更能貼合當(dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求，未來(lái)的市場(chǎng)潛力不可限量。

BJ40在越野性能上有著不錯(cuò)的口碑，其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和車(chē)身剛性，能應(yīng)對(duì)不少?gòu)?fù)雜路況。但捷途旅行者在動(dòng)力與越野性能的平衡上做得更好。它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，無(wú)論是城市道路的加速超車(chē)，還是野外非鋪裝路面的攀爬，都能從容應(yīng)對(duì)。同時(shí)，旅行者的懸掛系統(tǒng)調(diào)校更為舒適，在保證一定越野能力的前提下，讓日常駕駛的舒適性得到了很大提升，做到了“越野不顛簸，通勤不費(fèi)力”。

對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，空間和舒適性至關(guān)重要。捷途旅行者的車(chē)身尺寸和軸距都優(yōu)于BJ40，這意味著車(chē)內(nèi)的乘坐空間更為寬敞，尤其是后排乘客的腿部空間，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到局促。后備箱容積也更大，在舒適性配置上，旅行者的座椅包裹性更好，空調(diào)制冷制熱速度快，車(chē)內(nèi)隔音效果也較為出色，能有效隔絕外界噪音，為乘客營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。

綜上所述，無(wú)論是性?xún)r(jià)比、銷(xiāo)量潛力，還是綜合產(chǎn)品力，捷途旅行者在與BJ40的對(duì)比中都展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)，是更值得消費(fèi)者選擇的優(yōu)質(zhì)車(chē)型。它既能滿(mǎn)足你對(duì)越野的向往，又能兼顧家庭日常使用的實(shí)用性和舒適性，堪稱(chēng)家用越野兩相宜的理想之選。