8月的成都車展，吉利銀河M9的亮相成為智能汽車領域的焦點——這款AI科技大六座旗艦SUV不僅以星漢漣漪貫穿燈、三進大宅六座布局等設計吸引目光，更因全球首發搭載Flyme Auto 2智能座艙系統與超擬人智能體Eva，成為詮釋"AI座艙時代"的標桿之作。

作為基于吉利GEA Evo原生架構打造的首款大六座旗艦SUV，銀河M9在空間、性能、智能等維度均展現出越級實力。其3.7米的車內有效長度、1.3米的車內高度與88.3%的最高得房率，配合八種一鍵設定的座椅模式，重新定義了大六座的舒適標準；而搭載的AI數字底盤，通過路特斯工程精心調校，結合雙腔閉式空氣懸架與GVMC整車動態控制系統，在復雜路況下仍能保持穩定操控，甚至實現全場景爆胎穩定控制，駕控體驗遠超同級。

更值得關注的是其智能座艙的革新。銀河M9率先搭載的Flyme Auto 2，作為吉利新一代AI座艙操作系統，不僅延續了Flyme Auto 1"最快突破百萬用戶"的市場口碑，更在交互與智能層面實現全維升級：實況桌面實時感知環境，Alive壁紙隨駕駛狀態動態變化，全新小窗支持多屏流轉，3D全場景融合導航讓行泊停體驗更沉浸。而全球首個可大規模上車的超擬人智能體Eva，基于吉利星睿AI大模型與端到端語音大模型深度融合，不僅能理解用戶情緒、記住習慣，更能通過流動記憶功能主動推薦餐廳、規劃行程，甚至用四川話、粵語等方言自然對話，成為有溫度的"出行伙伴"。

這背后，是吉利全域AI技術的深厚積淀。其五層原生AI座艙架構中，云端星睿中心2.0以23.5 EFLOPS的綜合算力穩居中國車企第一，車端行業首發的AI Box更以200TOPS超量NPU算力與200GBs獨占內存帶寬，突破傳統芯片限制，支撐70億參數端側大模型運行，讓座艙具備擬人思考能力。從智駕域的千里浩瀚輔助駕駛，到動力域的AI云動力2.0，再到座艙域的Flyme Auto 2，吉利正以"一個吉利，一個座艙"戰略，推動AI技術在汽車全域的落地。

正如吉利所言，"未來的汽車是智慧生命體"。銀河M9的亮相，不僅是一款車型的升級，更是吉利向"AI造車第一車企"目標邁進的關鍵一步。當AI從工具進化為"懂陪伴、會成長"的伙伴，智能汽車的未來，正由吉利這樣的探索者重新定義。