不知道大家有沒(méi)有關(guān)注到比亞迪8月29日發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)，可以看到，比亞迪半年?duì)I收3713億元，同比增長(zhǎng)23%，凈利潤(rùn)155億元，同比增長(zhǎng)14%。在競(jìng)爭(zhēng)加劇，不少海外頭部車(chē)企呈現(xiàn)“營(yíng)收停滯、利潤(rùn)下滑”態(tài)勢(shì)的情況下，比亞迪依舊實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，現(xiàn)金儲(chǔ)備也來(lái)到了1561億元。可以說(shuō)，比亞迪財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)相當(dāng)穩(wěn)健。

當(dāng)然，比亞迪業(yè)績(jī)?cè)鏊倌芘苴A一眾海外巨頭，和它多年來(lái)對(duì)研發(fā)的持續(xù)投入是分不開(kāi)的。財(cái)報(bào)顯示，今年上半年，比亞迪研發(fā)投入309億元，同比增長(zhǎng)53%，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至要高出同期凈利潤(rùn)一倍，名副其實(shí)的A股“研發(fā)之王”。

也正因?yàn)榇罅康难邪l(fā)投入，讓比亞迪在競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下憑借顛覆性的技術(shù)脫穎而出。前段時(shí)間，比亞迪率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)智能泊車(chē)，并且對(duì)智能泊車(chē)場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底，智能泊車(chē)放心用。漢L和唐L搭載的超級(jí)e平臺(tái)兆瓦閃充，讓電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)能和燃油車(chē)一樣快，徹底打消了用戶的續(xù)航焦慮。

翻看銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，比亞迪2025年前7個(gè)月全球銷(xiāo)量249萬(wàn)輛?，同比增長(zhǎng)27.4%。海外銷(xiāo)量超55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超130%，銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了去年全年。更讓人意外的是，比亞迪在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多個(gè)國(guó)家都取得上半年新能源銷(xiāo)量第一，增長(zhǎng)勢(shì)頭非常兇猛。

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速變革，海外巨頭陸續(xù)進(jìn)入調(diào)整期不同，比亞迪上半年?duì)I收、凈利潤(rùn)、銷(xiāo)量全面增長(zhǎng)，可以說(shuō)，比亞迪正成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的焦點(diǎn)。