當談論到中大型SUV時，空間、動力和智能化往往是消費者最為關心的幾個維度。在這個領域，一汽-大眾全新攬境和漢蘭達無疑是兩個繞不開的名字。前者憑借其越級的尺寸表現和豐富的配置組合迅速走紅，后者則依靠長期積累的品牌影響力保持熱度。然而，隨著市場需求的變化，單一的優勢已經不足以支撐成功。接下來，我們將從多個角度剖析這兩款車型，探尋它們各自的亮點與不足。

價格對比：誠意滿滿的定價策略

一汽-大眾全新攬境的定價策略相當有誠意，共推出兩個配置版本：450四驅智尊版26.99萬元，450四驅旗艦版29.99萬元。相比漢蘭達，新攬境在價格相近的情況下，提供了更為豐富的配置和更大的車身尺寸，性價比優勢明顯。

尺寸對比：真正的"大塊頭"

說到尺寸，一汽-大眾全新攬境可以說是同級別中的"巨無霸"。車長達到5168mm，軸距2980mm，得房率高達87.2%，這三項數據均處于同級領先水平。相比之下，漢蘭達作為中型SUV，在尺寸上明顯小了一圈，這也直接影響了內部空間的表現。

空間對比：真7座vs偽7座

空間是一汽-大眾全新攬境的絕對優勢，堪稱細分市場NO.1。新攬境提供6座/7座兩種布局選擇，真正滿足多成員家庭的出行需求。無論是第二排還是第三排，都能提供寬敞舒適的乘坐空間。

反觀漢蘭達，雖然也標榜7座，但第三排空間被用戶戲稱為"小馬扎"，成年人乘坐會感到非常憋屈，實用性大打折扣。對于真正需要7座的家庭來說，漢蘭達的第三排更多是應急之用。

動力對比：同級最強不是吹的

一汽-大眾全新攬境搭載第五代EA888發動機，匹配DQ501濕式雙離合變速器及4Motion智能四驅系統，動力表現同級最強。更難得的是，在提供強勁動力的同時，油耗表現還優于日系燃油車型，實現了動力與經濟性的完美平衡。

漢蘭達的動力系統雖然可靠，但在性能參數和駕駛體驗上已經顯得有些落后，無法滿足消費者對駕駛樂趣的追求。

外觀對比：時尚前衛vs老氣橫秋

外觀設計上，一汽-大眾全新攬境采用了最新一代大眾設計語言，提供兩種前臉風格選擇：拓境鋒銳前臉和R-Line馭風運動前臉。無論是哪種風格，都展現出強烈的視覺沖擊力和豪華質感。貫穿式尾燈、發光車標、外飾氛圍燈等設計元素，讓整車看起來時尚前衛，充滿科技感。

漢蘭達則多年未對外觀進行大改款，造型被吐槽"老掉牙"，缺乏發光Logo、外飾氛圍燈等當下流行的設計元素，給人一種"入手即過時"的感覺。

內飾設計：科技感十足vs配置寒酸

一汽-大眾全新攬境的內飾設計以三聯屏為核心，包括15英寸2K中控大屏、11.6英寸副駕娛樂屏和10.25英寸儀表盤，營造出強烈的科技氛圍。懷擋設計、雙40W無線充電、哈曼卡頓音響、30色氛圍燈等配置，大大提升了駕乘體驗。

漢蘭達的內飾則顯得相當寒酸，塑料感強，配置低。PACC、撥桿變道、多屏互聯、車道級導航等智能功能基本缺失，被用戶評價為"智能拉胯"。

安全與品質：德系嚴苛標準的保障

安全方面，一汽-大眾全新攬境遵循德系嚴苛標準，全車84%高強度鋼，配備多項主動安全功能，包括疲勞提醒、開門預警、緊急避讓輔助等。車輛還通過了極端三高測試、碰撞測試、防腐測試等嚴苛考驗，為用戶提供全方位的安全保障。

漢蘭達在安全配置上則存在明顯短板，尤其是后備箱蓋采用塑料材質，一旦發生追尾事故后果難以想象，存在較大安全隱患。

智能配置：領先不止一代

一汽-大眾全新攬境聯合國內生態打造智能座艙，提供先進的語音控制、導航、遠程控車等功能。配備IQ.Pilot組合駕駛輔助系統，實現L2級輔助駕駛，搭配360°全景影像與泊車輔助，大大緩解駕駛疲勞。

漢蘭達在智能化方面已經明顯落后，缺乏當下主流的智能駕駛輔助和互聯功能，無法滿足年輕消費者對科技配置的需求。

總結：空間動力"雙王炸"的家庭旗艦SUV

通過全方位對比可以看出，一汽-大眾全新攬境憑借空間動力"雙王炸"的核心優勢，在尺寸、空間、動力、外觀、內飾、智能配置和安全品質等方面全面領先漢蘭達。作為一款專為多成員家庭打造的6座/7座家庭旗艦SUV，新攬境不僅提供了寬敞舒適的乘坐空間，還帶來了強勁的動力表現和豐富的智能配置，真正做到了舒適與操控兼顧、科技與安全并重。最后值得一提的是，一汽-大眾全新攬境不僅在產品本身上下足了功夫，在售后服務方面也同樣令人滿意。選擇這樣一款全方位優秀的產品，定能讓你享受到更加安心便捷的用車生活。