當(dāng)小米YU7憑借流量熱度攪動(dòng)SUV市場(chǎng)，不少年輕人陷入“參數(shù)對(duì)比”的糾結(jié)時(shí)，問(wèn)界新M5 Ultra卻跳出“紙面競(jìng)爭(zhēng)”，不僅以成熟的駕駛體驗(yàn)、高效交付化解出行痛點(diǎn)，更在8月帶來(lái)重磅驚喜，8月25日問(wèn)界新M5 Ultra新車(chē)色躍影紅正式開(kāi)售，更在8月30日亮相成都車(chē)展，搭配至高37000元購(gòu)車(chē)權(quán)益，讓“選車(chē)不糾結(jié)、入手超劃算”成為現(xiàn)實(shí)。

躍影紅刷新顏值高度，成都車(chē)展引發(fā)圍觀

對(duì)于追求顏值與獨(dú)特性的年輕消費(fèi)者而言，車(chē)身顏色往往是“第一眼心動(dòng)”的關(guān)鍵。問(wèn)界新M5 Ultra此次推出的躍影紅新色，打破傳統(tǒng)紅色的沉悶感，在不同光線下能呈現(xiàn)出層次豐富的光澤，既有運(yùn)動(dòng)活力，又不失高級(jí)質(zhì)感，無(wú)論是日常通勤穿梭城市，還是周末自駕打卡景區(qū)，都能輕松成為視覺(jué)焦點(diǎn)。

問(wèn)界新M5 Ultra精準(zhǔn)捕捉年輕人對(duì)“個(gè)性表達(dá)”的需求，用躍影紅新色傳遞出更懂潮流、更貼合年輕審美的態(tài)度，相比之下，小米YU7在色彩選擇與設(shè)計(jì)上稍顯常規(guī)與內(nèi)斂，而問(wèn)界新M5 Ultra正憑借這份對(duì)時(shí)尚的理解成為年輕人的SUV首選。

這款新色于8月25日正式開(kāi)售，并亮相成都車(chē)展，吸引了大批消費(fèi)者近距離感受實(shí)車(chē)魅力，親手觸摸車(chē)漆質(zhì)感、體驗(yàn)座艙細(xì)節(jié)，直觀感受問(wèn)界新M5 Ultra顏值與實(shí)力并存的產(chǎn)品魅力。

輔助駕駛硬實(shí)力，復(fù)雜路況更安心

顏值之外，問(wèn)界新M5 Ultra的核心競(jìng)爭(zhēng)力，始終圍繞解決出行痛點(diǎn)展開(kāi)。面對(duì)城市擁堵、高速長(zhǎng)途、停車(chē)?yán)щy等高頻難題，它全系標(biāo)配的華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)高階版，堪稱(chēng)出行好幫手，搭載的192線激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)，搭配11個(gè)高清攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建出全方位融合感知系統(tǒng)，相比圈內(nèi)熱門(mén)車(chē)型，更能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

早高峰的城市主干道上，自動(dòng)跟車(chē)功能可精準(zhǔn)匹配前車(chē)速度，啟停平順不頓挫，緩解長(zhǎng)時(shí)間握方向盤(pán)的疲勞；長(zhǎng)途自駕時(shí)，緊急轉(zhuǎn)向輔助ESA與邊剎邊讓eAES功能，50-135km/h的生效范圍能在突發(fā)情況時(shí)快速響應(yīng)，為安全保駕護(hù)航；就連新手頭疼的停車(chē)問(wèn)題，問(wèn)界新M5 Ultra也能通過(guò)RPA遙控泊車(chē)輔助、APA泊車(chē)輔助等功能輕松解決，無(wú)論是狹窄車(chē)位還是不規(guī)則車(chē)位，都能精準(zhǔn)入庫(kù)。

更貼心的是，針對(duì)電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的暈車(chē)痛點(diǎn)，問(wèn)界新M5 Ultra搭載“舒適制動(dòng)”功能，通過(guò)優(yōu)化剎車(chē)邏輯，將急剎時(shí)的車(chē)身頓挫感降到最低，即便容易暈車(chē)的家人朋友，也能安心享受旅程，徹底告別“前俯后仰”的不適感。

至高3.7萬(wàn)權(quán)益加持，體驗(yàn)門(mén)檻再降低

除了產(chǎn)品力直擊痛點(diǎn)，問(wèn)界新M5 Ultra在購(gòu)車(chē)福利上更是誠(chéng)意拉滿——即刻下定可享至高37000元五重權(quán)益，從整車(chē)配置升級(jí)到個(gè)性定制、長(zhǎng)期用車(chē)保障等多維度，全方位貼合用戶(hù)需求。

其中，價(jià)值20000元的 ADS 高階功能包補(bǔ)貼權(quán)益，讓用戶(hù)無(wú)需額外付費(fèi)，就能直接擁有行業(yè)領(lǐng)先的輔助駕駛功能，輕松享受科技帶來(lái)的便捷出行體驗(yàn)；6000元選配權(quán)益則給予用戶(hù)充分的個(gè)性化空間，可自由用于外觀套件更換、內(nèi)飾材質(zhì)升級(jí)等定制需求，打造獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬座駕；1000元交付禮包內(nèi)含實(shí)用車(chē)載配件，確保用戶(hù)提車(chē)時(shí)就能擁有完整的用車(chē)裝備，無(wú)需額外采購(gòu)；4000元輔助駕駛無(wú)憂服務(wù)權(quán)益覆蓋后期系統(tǒng)升級(jí)、維護(hù)等服務(wù)，為用戶(hù)長(zhǎng)期用車(chē)提供保障，消除后續(xù)使用顧慮；還有針對(duì)新推出的躍影紅外觀顏色的 6000元限時(shí)優(yōu)惠權(quán)益，讓用戶(hù)選擇高顏值新色時(shí)無(wú)需多承擔(dān)額外成本，輕松擁有兼具個(gè)性與質(zhì)感的車(chē)身配色。

問(wèn)界新M5 Ultra的福利不僅“真金白銀”，更精準(zhǔn)覆蓋消費(fèi)者從購(gòu)車(chē)到用車(chē)的全周期需求。更值得一提的是，它延續(xù)了鴻蒙智行“高效交付”的優(yōu)勢(shì)，用戶(hù)下單后無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待，提車(chē)速度遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，讓用戶(hù)早日開(kāi)上新車(chē)的期待不落空。

從解決出行痛點(diǎn)的超強(qiáng)實(shí)力，到滿足個(gè)性需求的新色與權(quán)益，問(wèn)界新M5 Ultra用全方位貼心證明好車(chē)不僅參數(shù)要能打，更要懂用戶(hù)所需。如果你正在糾結(jié)選車(chē)，不妨趁新色上市、權(quán)益加碼的時(shí)機(jī)，前往門(mén)店試駕，無(wú)論是躍影紅的顏值，還是輔助駕駛、權(quán)益的實(shí)力，或許都能讓你找到“不糾結(jié)”的答案。