慕尼黑，2025年9月7日——歐洲最大汽車展德國慕尼黑國際汽車展（IAA）期間，由艾倫·麥克阿瑟基金會（Ellen MacArthur Foundation）主辦，寧德時代支持的全球電池循環經濟高端論壇成功舉辦。寧德時代、寶馬、梅賽德斯-奔馳、巴斯夫等全球汽車產業鏈領軍企業，以及全球電池聯盟、歐洲電池聯盟等權威機構代表參與論壇。與會嘉賓圍繞“電池價值鏈的循環實現路徑”與“政策與金融協同推動循環經濟”兩大核心議題深入探討，推動“全球能源循環計劃”向規模化落地。

在專題討論中，寧德時代副總經理、董事會秘書蔣理號召全行業“為循環而生”。他強調，實現電池循環經濟不僅是技術問題，更是系統工程，需要構建協同網絡、共享知識、整合價值鏈。

蔣理表示：“我們必須從電池設計的源頭就融入循環理念，通過技術創新和商業模式重構，讓每一塊電池的價值都得到最大化利用。全球能源循環計劃正致力于打造這樣一個全球協作平臺，推動形成標準統一、數據透明、全員參與的循環生態?！?/p>

梅賽德斯-奔馳循環經濟負責人Jens Rubi補充強調，“我們必須深入理解整個供應鏈和價值鏈中的合作機制。特別是在質量責任、供應鏈管理、本地化策略等方面，尤其需要創新的合作理念?！?/p>

巴斯夫電池材料業務部總裁Daniel Sch?nfelder、寶馬數字化副總裁兼BMW Catena-X項目負責人Oliver Ganser等其他與會嘉賓進一步指出了電池護照和Catena-X等數字化工具對于提升供應鏈透明度和可追溯性的重要性，并認為這是實現高效回收和梯次利用的基礎。

歐洲電池聯盟總經理Emma Nerenheim、基準礦物情報機構（BMI）關鍵礦物分析師Zoe Zhang以及國際戰略咨詢公司Xynteo董事總經理Amy Marshall等與會者還表示，歐盟《新電池法》等強制性規范為行業發展指明了方向，但要真正實現規?；?，離不開創新的商業模式和資本市場的支持。

本次論壇成功凝聚產業共識，標志著全球能源循環計劃進入實質性推進階段。下一步，計劃將聯合全球合作伙伴開展試點項目，探索全鏈條解決方案，形成可復制、可推廣的循環經濟新模式，為全球汽車產業綠色轉型提供系統性支持。