近日，長城商用車產品推介會在上海舉辦。活動圍繞“場景化造車”核心理念，全面展示覆蓋混動、純電、氫能的全場景新能源重卡矩陣，同步完成25臺E573型4x2純電牽引車交付，以技術實力與定制化方案，為物流行業綠色轉型提供多元選擇。

據了解，長城E573純電重卡，專為300-500公里二級干線設計，憑借全棧自研三電系統，搭載490馬力雙電機集成電驅橋與蜂巢能源573.9度短刀電池，續航可達500km；支持600kW雙槍快充，40分鐘完成20%-80%補能，解決“補能慢”問題。

此外，九合一動力域控系統讓百公里電耗穩定在105-110kWh，較同級別低8%-10%，成為電商快遞、城市圈支線運輸優選。

本次推介會現場，25臺E573純電牽引車交付上海敬坤物流有限公司和上海悠駕國際物流有限公司。目前，該車型已在京東、順豐、中通等頭部公司試運營。其中，京東物流長三角線路：單公里成本0.9-1.1元，較燃油車成本降幅達40%-50%。

另外，黑豹物流鄭州至聊城線路375公里，E573純電重卡可實現全程“零補電”運輸，續航達成率超90%，能耗成本直降60%。在青島高密度快遞快運場景，單車運營里程已超20萬公里，高效實力得到充分的驗證。

此外，針對500公里以上長途干線的經濟性需求，長城G系列混動重卡搭載自研Hi4-G超級混動系統，開創性的雙機電混動架構打破了行業P2架構同質化的技術困局，同時也提高了節油效率。依托自研的智能域控系統，長城混動重卡可實現實時感知載重、路況與車速，自動切換驅動模式——低速重載時電機強力輔助降油耗，高速巡航時優化油電效率平衡動力與節能。其中旗艦車型G1050，實際運營較傳統燃油重卡節油達15%–25%，大幅降低物流企業成本。