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    東方美學(xué)旗艦!廣汽豐田鉑智7首次公示

    李楠說(shuō)道-太平洋號(hào)
    80后非正式汽車(chē)欄目 最潮流 最I(lǐng)N 最有趣 以獨(dú)到見(jiàn)解和輕松的脫口秀的形式來(lái)做出最專(zhuān)業(yè)的評(píng)測(cè)
    + 關(guān)注


    在工信部第399批新車(chē)公示名單中,廣汽豐田鉑智7首次亮相。作為品牌全新純電旗艦轎車(chē),該車(chē)以尺寸與設(shè)計(jì)突破,打破了外界對(duì)豐田設(shè)計(jì)“保守”的固有印象。

    尺寸超越同級(jí)豪華車(chē)型


    鉑智7車(chē)身尺寸為5130mm×1965mm×1506mm,軸距3020mm,是豐田史上最大寬體轎車(chē)。其車(chē)長(zhǎng)超5米、軸距超3米、車(chē)寬近2米,尺寸全面超越奔馳E級(jí)等主流豪華轎車(chē),在空間與行駛穩(wěn)定性上具備旗艦級(jí)表現(xiàn)。

    東方美學(xué)融合現(xiàn)代設(shè)計(jì)


    設(shè)計(jì)上,鉑智7采用豐田進(jìn)化后的“錘頭鯊”前臉,垂直線條營(yíng)造大氣氣場(chǎng);側(cè)身以Y字型腰線為中軸線,搭配貫穿式水切線條,增強(qiáng)雕塑感與動(dòng)態(tài)感。

    該車(chē)“長(zhǎng)三角”窗與大溜背組合形成標(biāo)志性設(shè)計(jì),三角窗提升視野通透性,溜背曲線過(guò)渡流暢;車(chē)尾從座艙立體延伸,貫穿式尾燈既提升辨識(shí)度,又拓寬視覺(jué)寬度。

    比例與細(xì)節(jié)有亮點(diǎn)


    鉑智7寬高比達(dá)1.30,接近保時(shí)捷、賓利等頂級(jí)豪車(chē)的黃金比例;溜背造型不僅優(yōu)化外觀,還能降低風(fēng)阻以保障高速穩(wěn)定性。

    細(xì)節(jié)方面,其配備分體式大燈與微笑環(huán)形日行燈、半隱藏式電釋放門(mén)把手、無(wú)邊框后視鏡及無(wú)框車(chē)門(mén),兼顧設(shè)計(jì)感與實(shí)用性。

    此外新車(chē)還融合了華為Drive One電驅(qū)系統(tǒng),在動(dòng)力方面還有更多期待

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    09-12
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