當(dāng)一款車敢以 “鼎” 為名，背后必然藏著不一般的底氣。9 月 12 日，仰望 U8L 鼎世版正式登場(chǎng)，128 萬元起的售價(jià)，讓它一出生就站在了全尺寸行政豪華 SUV 的聚光燈下。但真正讓人挪不開眼的，是它如何用 “鼎級(jí)” 二字，把安全、舒適與豪華玩出了新花樣。

先說安全，這可不是喊口號(hào)。你能想象一輛 SUV 在緊急情況下能浮在水面？仰望 U8L 鼎世版就有這本事，應(yīng)急浮水、高速爆胎穩(wěn)行這些 “保命技能”，全靠易四方、云輦 - P + 這些硬核技術(shù)撐著。

更絕的是它的 “骨架”—— 全行業(yè)首個(gè)全鋁大車架，100% 用鋁材，關(guān)鍵地方還是 7 系航空鋁，用汽車行業(yè)量產(chǎn)最大尺寸的金屬型一體式低壓鑄造機(jī)，碰撞防護(hù)能力直接拉滿。平時(shí)開車，碳陶剎車盤說停就停，二排座椅察覺到危險(xiǎn)會(huì)自己調(diào)角度，車窗能自己調(diào)隱私模式，高端客戶重視的隱私，也給你安排得明明白白。

坐進(jìn)車?yán)铮胖朗裁唇?“移動(dòng)的頭等艙”。云輦 - P + 系統(tǒng)可不是蓋的，路面坑坑洼洼，它能給你過濾得服服帖帖。二排雙零重力座椅，150° 躺著跟家里沙發(fā)似的，還帶 18 點(diǎn)按摩，累了就開個(gè) “全平躺椅模式”，瞬間變身雙人床，商務(wù)出差順帶歇腳，簡(jiǎn)直不要太爽。

動(dòng)力方面，整車最大功率880kW，最大扭矩1520N·m，零百加速最快可達(dá)3.5 秒。一腳電門下去，推背感能把你按在座椅上。最神的是轉(zhuǎn)彎，5.45 米的半徑，比好多小轎車還靈活，停車場(chǎng)里掉頭再也不用來回挪了。續(xù)航也不用愁，滿油滿電跑 1160km，充電從 30% 到 80% 最快 13.5 分鐘，喝杯咖啡的功夫，又能跑大幾百公里。

設(shè)計(jì)上的中式美學(xué)，才是真?高級(jí)。車身配色抄的戰(zhàn)國黑漆描金，曜石黑配日珥金，陽光下那叫一個(gè)貴氣。內(nèi)飾走的中軸對(duì)稱，黑棕、紫灰配色是從廬山景色里扒來的靈感，摸上去的木飾板，經(jīng) 27 道手工打磨，比家里的實(shí)木地板還精致，再配上 Nappa 真皮和羊毛腳墊，坐進(jìn)去就像進(jìn)了中式會(huì)客廳，比那些一味堆奢侈品 logo 的車有格調(diào)多了。

智能方面也沒落下，3 納米芯片塞進(jìn)座艙，同時(shí)開導(dǎo)航、看電影、聽歌，絲滑得像用最新款手機(jī)。語音助手隨叫隨到，還能分清前后排誰在說話，隔空比劃兩下就能調(diào)空調(diào)。輔助駕駛更省心，高速、市區(qū)都能自己跑，停車不用手忙腳亂，新手也能當(dāng)老司機(jī)。

現(xiàn)在訂車還有福利，首任車主增換購能省 8 萬，其他品牌車主也有專屬禮遇，9 月 12 日到 10 月 15 日付定金，還有一堆限時(shí)權(quán)益。車子已經(jīng)能試駕了，9 月底就能提車，想感受下 “鼎級(jí)” 出行的，趕緊去仰望中心看看，這波可能真要改寫豪華 SUV 的游戲規(guī)則了。